新的2019年福特Edge ST是最锋利的

导读 提到“热孵化爱好者”附近的字母St,并且它们“被点燃了”。但最新的福特表演阵容并不是嘉年华或焦点。事实上,它不是一个小海龟(尽管它有四个门和一个尾门)。是一辆SUV。让您的目光落在新的福特边缘ST上,Sharpest版本的Deardborn的中型交叉。它就像现有的边缘运动,只是更多。 在发动机罩下,与边缘运动相同的2.7升的双涡轮V6,而不是315马力和350磅-英尺的扭矩,边缘ST提供335马力

提到“热孵化爱好者”附近的字母St,并且它们“被点燃了”。但最新的福特表演阵容并不是嘉年华或焦点。事实上,它不是一个小海龟(尽管它有四个门和一个尾门)。是一辆SUV。让您的目光落在新的福特边缘ST上,Sharpest版本的Deardborn的中型交叉。它就像现有的边缘运动,只是更多。

在发动机罩下,与边缘运动相同的2.7升的双涡轮V6,而不是315马力和350磅-英尺的扭矩,边缘ST提供335马力和380磅-英尺。这使得在输出方面更接近于聚焦Rs而不是聚焦ST。发动机还与八速自动变速器(而不是旧的六速SLushbox)配合使用,采用标准全轮驱动,但方向盘有桨叶式换档器,但遗憾的是,手动不可用。

这是福特在这个模型中安装的最强大的发动机--磨边,所以说,更大的3.5升大气V6有280马力和315磅-英尺。根据制造商,它是在其等级中提供的最强大的V6。蓝色的椭圆形汽车制造商并没有说它会做什么,但是边缘运动可以在大约5.7秒内派遣0-60倍的时间,然后在14.3英里内运行四分之一英里,你可以期望看到新的边缘比这些数字更好。

我们所知道的是,边缘在ST规格中一直被收紧:悬架、节气门响应、换档模式、发动机制动、排气说明和造型都已被锐化。有一个更具侵略性的航空包装、双排气头和21英寸车轮,而且还提供了一个升级的性能制动套件,这是个好主意,考虑到性能SUV所涉及的惯性水平。

随着新的ST型,福特已升级其馀的边缘阵容为2019年与更多的安全系统,信息娱乐选项,和动力系统设备。即使是基础2.0升EcoBoost 4现在提供了5马力,同时返回更好的燃油经济性,这在很大程度上归功于八速自动。

预计下周底特律车展会出现尖锐的边缘,在所有规格中,包括新的ST(蓝色)和高级钛模型(深红)。