地铁-有两种类型的概念车。 有狂野的，华丽的设计实验，几乎没有机会生产，然后有“概念”汽车，本质上提供了一个窥视下一代的汽车将是什么样子。 死亡的赠品在细节中。 见生产样门把手，窗户处理和内部零件？ 然后，很有可能，这个概念，当然穿着稍小的车轮和轮胎，将在几年内前往附近的经销商。

虽然斯巴鲁不会说，但我们认为这四个席位的遗产概念接近下一个遗产的最终设计。 我们挖掘那些蓝色调的LED前照灯，以及触摸屏显示和后视镜安装在屋顶的前部，就在后视镜下面。 事实上，这个概念在内部都有屏幕。 前面的头枕后面有额外的监视器，在中控台还有两个监视器。

汽车上的技术规格很少。 但斯巴鲁说，它只比目前的遗产略大，以保持汽车的运动灵魂。 因为它是斯巴鲁，在引擎盖下有一个3.6升的拳击引擎，当然还有全轮驱动。