在定于本月底举行的2016年巴黎车展(Paris Auto Show)全球首映式之前，现代汽车(Hyundai)正式推出了五门掀背式第三代i30。这款车将成为一个完整的汽车家族，最终将配备射程最高的i30 N热舱口，它拥有一个全新的外观，“级联格栅”自豪地坐在前面，等待着未来被其他现代车型采用。

它是在欧洲设计、开发、测试和制造的，跨度为4,340毫米长，1,795毫米宽，1,455毫米高，轴距2,650毫米。这意味着它是40毫米长，15毫米宽和15毫米短的前身，与轴距保持其尺寸。它提供了一个慷慨的开机容量高达395公升，意味着超过15公升以上的一个类似的大众高尔夫，可以增加多达1,301公升与后排座椅折叠下来。

在内部的中心舞台上，整体设计明显偏离了老型号，是一个可选的8英寸触摸屏，它集成了媒体、导航和连接功能。它兼容Apple CarPlay和Android Auto，允许对智能手机进行感应充电。整个室内据说是一流的，宽敞的感觉是由一个可选的全景天窗。

其他功能会受到消费者的欢迎,包括标准的5英寸电容触摸屏液晶显示器,倒车摄像头,整合高端音频系统,蓝牙和我的音乐功能,仅排在前面提到的8英寸显示屏,7年免费订阅TomTom生活服务和一个重新设计的全多功能方向盘,可以选择性地加热。

与大众高尔夫、福特福克斯、雷诺Megane、欧宝/沃克斯豪尔阿斯特拉和其他紧凑型车领域的主要厂商相比，全新的现代i30带来了最新的安全特性，使其成为该品牌唯一拥有最先进的安全套件的汽车。名单很长，包括:“自动紧急制动与前碰撞预警系统，智能巡航控制，盲点检测，后交叉交通警报，车道保持辅助系统，限速信息功能和高波束辅助。”

现代最新推出的车型是驾驶员注意力提醒(Driver Attention Alert)，这是一款监控驾驶模式的功能，有助于检测疲劳驾驶或鲁莽驾驶，并防止潜在事故的发生。该系统分析转向角度、扭矩、车道位置和驾驶时间，如果检测到驾驶疏忽，就会通过仪表上的声音和信息提醒驾驶员。

发动机阵容包括三个汽油和三个柴油单位，并开始与1.4升的MPI和它的100 PS(99马力)和放大器;134纳米(99磅-英尺)的扭矩，其次是1.0升三缸，额定120ps(118马力)和170纳米(125磅-英尺)的扭矩。这款汽油车也是现代第一款:1.4升T-GDI涡轮增压四缸，扭矩为140 PS (138 HP)和242 Nm (178 lb-ft)。

在柴油方面，有一个1.6升的DOHC 16阀轧机，可用于三个输出:95 PS (94 HP)和放大器;扭矩280nm (207lb -ft)， 110ps (108hp)280纳米(207磅-英尺)的扭矩和136 PS(134马力)与高达300纳米(221磅-英尺)的扭矩。1.4 MPI、1.0 T-GDi和入门级柴油车仅配备6速手动变速箱，而1.4 T-GDi和两款范围内最高柴油车可选配7速DCT。