去年，我们有机会从克莱斯勒（Chrysler）贷款一年来生活（迷你）VanLife。更好的是，我们将成为一个插件式的混合动力。去年夏天，我们交付了2018年的蓝蓝2018克莱斯勒Pacifica混合有限公司，它很快就成为了一种简单的运输方式。ThePlug-inPacifica是自动博客系列的宠儿，因此有一位编辑认为在我们的贷款结束时购买它。
这笔贷款的结束确实已经到来，但在此之前，这件事已经把编辑、录像制作人和他们的家人、朋友、狗和他们的许多财产运送到了全国相当大的地区。它花了很多时间在北密西根州的野生森林里，在东北部进行了一次公路旅行，并去了佛罗里达度假。在纽约的布法罗，它不顾寒冷，穿着诺基式的冬季轮胎。加热的方向盘并没有让我们感到温暖，但我们并不介意，因为这辆安静的面包车很安静。我们没有把这辆Pacifica混合动力车开到西海岸，但是西海岸编辑詹姆斯·里斯威克在俄勒冈州找了一辆车来找出它是什么样的，我们告诉了“蓝色巨人”。当她被召回的时候，我们有点担心，我们为Pacifica如何面对对手而感到自豪。
总之，我们在太平洋上放置了近26，000英里的混合动力--其中大约有9，000英里是电力供应--然后不情愿地把它还回去。我们不知道她在哪里结束，但很有可能巨大的内部仍然带着我们的一部分，不管是在地毯垫下的流浪狗毛，塞在坐垫上的啦啦队，还是隐藏的表面上的指纹。我们喜欢那辆该死的小货车。让我们告诉你为什么，最后一次。
资深编辑约翰·贝尔茨·斯奈德(JohnBeltz Snyder：ThePacifica)和我在安娜堡(AnnArbor)的家和我们在伯明翰(Birmingham)的办公室之间进行了无数次旅行，总共有500英里的往返行程到我们北部的小屋。每当我有了它，我的儿子--在我们的贷款过程中，从一个大的蹒跚学步的孩子成长为一个大的学龄前儿童--想坐在里面。有时，他想在车道上安静地跑一圈。其他人，他想在后座的娱乐系统上玩字母游戏，或者玩电动门。他假装这是一架带我们再次去都柏林的飞机，或者是一艘他可以向保姆炫耀的宇宙飞船。对他和我来说，这是一个安全舒适的空间。就连我的妻子也发现，作为一名乘客，平稳、安静的加速和缺乏身体滚动对她的晕车是很容易的。
我花了很多时间在繁忙时间的交通中，抚摸着针线活，或者在方向盘上摩擦着类似颜色的克莱斯勒徽章。我总是把我的纳金水瓶放在杯子里。有时候我有两个。我喜欢冬天的热腾腾的座位，或者更好的是，在夏天潮湿的日子里享受通风。有了一个好的播客或新专辑在UCONNECT信息娱乐系统播放，我不介意什么时候我不会去任何地方。太平洋混血儿正是这样一个放松的空间来消磨时间。
贷款用完后，我和妻子差点买下这东西。不过，这个价格对我们来说有点太高了，特别是因为七个席位中至少有四个在95%的时间里是空的。从那以后，我已经和我这个年纪的许多父母谈过了，他们正期待着第二个或第三个孩子的到来，并哀叹他们正在考虑一辆小型货车。在我和太平洋混血儿呆了一段时间之后，很容易让他们放心，这真的没那么糟糕。
您一直在等待的@Nalgene支票：@Chrysler Pacifica混合动力车。去看看。@italautoblog pic.twitter.com/IxAIDAbLvH
生产经理EddieSabatini：我喜欢这辆车，里面和外面。里面很舒适，宽敞，让我们住得很开心，让它成为一个令人愉快的小屋。我现在将在路上通过Pacificas，并注意到令人愉快的线条，我发现它是为数不多的一种看起来很好的汽车，虽然白色是我最喜欢的。
资深制片人克里斯托弗·麦克格(ChristopherMcGraw)：我很容易生病，更容易生病，尤其是当我离开罗丁并且正在试图从乘客席上拍摄视频时，这使得我的生活选择成为汽车视频制作人似乎很奇怪，但这是另一次谈话。今年早些时候我们在密歇根北部拍摄中型卡车时发生了这种情况。在那种情况下，我靠在Pacifica上，并不去吐。我从来没有开车过Pacifica，因为我在那一点上已经把我的天赋带到了科罗拉多，但是对于我所花费的一些令人作呕的时刻，它是个不错的靠背。
里普·麦格劳。pic.twitter.com/5 rduBIt8kB
副编辑乔尔·斯托克斯代尔：我不像其他同事那样喜欢太平洋混血儿，但我非常尊重它。就像陈词滥调一样，它像云一样行驶。这个小木屋很漂亮，很通风。进进出出是件轻而易举的事。这个动力系统非常适合这种应用。它提供了显着的燃油经济性的好处，不影响货物空间，是更安静和更精细的纯气体动力模式。哦，帕西菲卡是最漂亮的面包车，除了起亚塞多纳(Kia Sedona)。
但正如你所知道的，我对汽车的偏好倾向于鼓励我开车稍微困难一点的人。Pacifica没有这样做。这显然是为了舒适和舒适而设计的，这可以通过squishy悬架和灯光转向来证明。出于这些原因，我更喜欢像Zippier-感觉奥德赛那样的东西。但是，如果你像大多数小型面包车购买者一样，不需要提高心率的东西，那么PacificaHybrid是一个出色的货车，值得你的注意。
助理编辑扎克帕默：我没有任何孩子来填补宽敞的三排在我们的长期太平洋混合，但如果我这样做，他们会很兴奋。如果像我这样20多岁的人喜欢上一辆面包车(我所有的朋友都喜欢)的话，小孩子也会喜欢的。在所有出售的货车中，我离开时认为这是最酷的。不，货车不是很酷，但也不是一个无感情的三线交叉。
在我们的Pacifica中，插入式混合装置的竞争优势听起来也是郊区家庭生活的一个绝对的游戏改变者。一年后，我确信这是。你可以把孩子送到学校（假设你有孩子），开车去上班，插上电源，然后反向做同样的事情，永远不要付一滴燃料的钱。今天没有其他汽车能给你的效用和汽油的自由量，这是太平洋混合动力汽车可以，这是一个大问题。没有必要为那些马拉松公路旅行提供第二辆车，因为每个人和他们所有的东西都适合，而你可以得到30英里每加仑。去郊区试试。克莱斯勒得到了正确的这辆车，但还没有人有一个正确的答案-有时，这个概念真的像它听起来在纸上一样好。