来看看592马力的奥迪TT Clubsport吧

导读 去年,奥迪在一年一度的沃瑟尔会议上为瓦格奉献者的囤积者举办了奥迪纪念活动的A3轿车。今年是TT。这是互联网,是592 bhp TT ClubSports Turbo。是的,592。 奥迪说,受80年代后期90 IMSA GTO的启发,TT Clubbot拥有与去年的A3 Clubbot相同的2.5升5升,在本质上是你在公路上的RS3和RS Q3中所能找到的引擎。当然,还有一个巨大的涡轮增压器-

去年,奥迪在一年一度的沃瑟尔会议上为瓦格奉献者的囤积者举办了奥迪纪念活动的A3轿车。今年是TT。这是互联网,是592 bhp TT ClubSports Turbo。是的,592。

奥迪说,受80年代后期90 IMSA GTO的启发,TT Clubbot拥有与去年的A3 Clubbot相同的2.5升5升,在本质上是你在公路上的RS3和RS Q3中所能找到的引擎。当然,还有一个巨大的涡轮增压器--这一次是‘电子比特波’--奥迪说它“提高了冲刺能力和扭矩,并使峰值功率更高”。主要是尽量减少延迟。

即使使用六速手动,0-62英里每小时只需3.6秒,这要归功于四轮驱动系统,飞走了1396公斤的重量和电子涡轮增压,这是一个肉类48伏特的电力子系统在TT的启动。奥迪声称,在发射的前2.5秒,电子涡轮增压发射汽车六米远,比“没有这种创新的可比汽车”。同时,最高时速是每小时192.6英里。在TT…中

车身比以前宽14厘米,经过人工调节的后翼(从TT杯轿车),钛滚筒,四点吊带的轻型桶和一套370毫米碳陶瓷,坐在20英寸合金鞋后面与巨大的275截面橡胶。

下周我们会在沃瑟西的金属里看到它。奥迪会造吗?可能不是。我们能试一试吗?你最好相信我们会试试…