2018年宝马M5是一个强大的野兽，因为它包全轮驱动和600PS（441千瓦/592马力），但该公司正在提高赌注，推出新的M5竞争。

从发动机罩下开始，该模型有一个双涡轮4.4升V8发动机，生产625磅（460千瓦/617马力）。这增加了25ps（19kW/24HP），但扭矩图在750nm处保持不变（553lb-ft）。

由于额外的动力，M5比赛从0到100公里/小时(0-62英里)跑3.3秒，从0-200公里/小时(0-124英里/小时)在10.8秒。与标准模型相比，这些改进分别为0.1秒和0.3秒。

与标准M5类似，M5竞争配备了一个8速自动变速器和一个反向偏置的全轮驱动系统，它与汽车的主动M差速器一起工作。在一些动力系统部件遗留的情况下，M5竞争具有特殊的发动机悬置，具有增加的弹簧刚度。宝马说这有助于提供一个“甚至更直接的发动机响应并立即将其动力传递到传动系。”

当工程师微调底盘和悬架时，这些修改不会停止。他们进行了一系列变化，包括将行驶高度降低到7mm（0.27英寸），并使用带有球形接头的脚趾连杆，而不是橡胶支座。宝马说后者在“甚至在后轴上更精确的车轮引导。”中产生了变化的结果

说到悬架，模型已经配备了10%更硬的弹簧和一个更坚固的后方防摇杆。阻尼器也已被调整和宝马说，体育加设置“借给自己的超级动力驾驶大奖赛轨道。”

由于竞争主要集中在性能上，所以样式的变化是相对微妙的。也就是说，汽车在格栅、后保险杠和镜盖上具有高光泽度的黑色口音。该模型还具有竞争优势、独有的20英寸锻造轻质车轮和“产生明显突出的声轨。”特有的运动型排气系统。

进入驾驶室后，驾驶员会发现特殊的座椅安全带和带有“M5M5”标志的独特的地板垫。汽车仪表组还显示了启动时的“M竞争”图形。

宝马M5竞争将于7月投入生产，美国的定价将从110，995美元开始。