导读 几十年来,法拉利一直拒绝生产SUV的想法,现在它正在开发一款名为Purosangue的SUV。意大利汽车制造商也拒绝了完全电气化的想法,但现在法拉利首席执行官路易斯卡米列里说,它的第一辆全电动汽车只有几年的时间。
麦克拉伦首席执行官迈克·弗莱维特(MikeFlwitt)上周告诉汽车和司机,一辆全电动超级跑车的电池技术还没有准备好,迈凯轮的全电动汽车至少还有30年的时间。但法拉利最初希望早在2022
几十年来,法拉利一直拒绝生产SUV的想法,现在它正在开发一款名为Purosangue的SUV。意大利汽车制造商也拒绝了完全电气化的想法,但现在法拉利首席执行官路易斯卡米列里说,它的第一辆全电动汽车只有几年的时间。
麦克拉伦首席执行官迈克·弗莱维特(MikeFlwitt)上周告诉汽车和司机,一辆全电动超级跑车的电池技术还没有准备好,迈凯轮的全电动汽车至少还有30年的时间。但法拉利最初希望早在2022年就能准备好一款全电动平台,但它现在开始意识到这是不现实的;不过,法拉利的雄心是在未来几年内推出一款电动汽车,这将是迈凯轮计划发布之前很长一段时间。
卡米列里本周在马拉内洛对记者说:“在自主方面,充电的速度仍然存在重大问题。所以最终我们将推出一个。但这是在2025年后。短期内不会。”他说,全电动平台最初将基于GT汽车平台,但目前该公司专注于杂交。
法拉利计划在2022年将其60%的混合动力车阵容,届时该公司计划推出其第一辆SUV。今年早些时候,该公司宣布了986马力SF 90斯特拉代尔插入式混合动力(上图)。法拉利声称它将在2.5秒内达到每小时60英里,在6.7秒内达到每小时124英里,并继续以211英里的最高时速行驶。