道奇充电器士兵进入2020 MY与一些修订，包括增加一个AWD版本的充电器GT。

它将于下月推出，售价34，995美元，不包括1，495美元的目的地收费和经销商费用，并将于2020年第一季度上市，并将加入Charger SXT AWD，具备全天候的能力。

充电器GT包着一个全轮驱动系统，并由3.6升的五星V6驱动，该V6在4800rpm下在6,350rpm和264lb-ft(358Nm)下放置300马力，在1800rpm和6,400rpm之间有90%以上的可用扭矩。发动机挂在八速自动变速器上，带有桨式移相器，并且在城市/公路上返回EPA-估计的18/27MPG(13.1-8.7L/100km)。

“大多数人认为充电器和挑战者是高性能的肌肉车，这一点很明显，但他们也可以是四个赛季能力的AWD性能汽车，”总裁蒂姆库尼斯基斯说。“只有道奇提供的车辆结合了实用性和全轮驾驶的信心，而不牺牲肌肉车的态度。”

2020年充电器GT可以提供高达100%的扭矩到后轮，没有司机干预。那些谁想享受AWD系统在任何时候都需要把它的运动模式，这也加强了齿轮的变化，并保持更高的转速。此外，汽车的特点是一个三模式的ESC‘全关’设置，以及车辆动态控制。

充电器GT的驱动程序可以查看中心仪表集群显示中的齿轮选择，并可在可定制的集群显示器中查看反应时间、G-力指示器、0-60英里/小时(0-96公里/小时)和搭接时间。

此外，充电器GT配备了一个特殊的悬挂装置，所有季节的轮胎包裹周围19英寸铝车轮与缎子碳，或者，可选的黑噪音外观，倒车相机，投影仪LED雾灯，性能罩，雕刻侧筒仓和后扰流板。