许多汽车制造商参加了CES，但没有一家汽车制造商发布了与丰田竞争的公告。虽然大多数公司都专注于概念和技术，但丰田透露了在MT基地建设未来城市的计划。富士山。

这座名为“博文城”（Woven City）的原型城镇将占地175英亩，并以“氢燃料电池驱动的完全连接的生态系统”为特色。这座城市还被设想为一个“活生生的实验室”，研究人员将在这里生活和工作，从事自主、机器人、个人移动、智能家居和人工智能等项目。

这座城市的设计正在由丹麦建筑师Bjarke Ingels处理，他是Bjarke Ingels集团的首席执行官。这个名字也许并不奏效，但该公司已经在一些引人注目的项目上进行了工作，包括谷歌的山景城总部和纽约的2个世界贸易中心。

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英格尔斯表达了他对这一项目的兴奋之情，他说：“连接、自主、无排放和共享流动的解决方案必将为新形式的城市生活释放出一个充满机会的世界。随着我们能够从公司的丰田生态系统中获得和合作的技术和行业的广度，我们相信我们有一个独特的机会来探索新的城市形式，这可能为其他城市的探索铺平新的道路。”

这座城市将是生态友好的，因为建筑物将主要用木材建造，以尽量减少他们的碳足迹。这些建筑物还将配备太阳能电池板发电，并帮助补充氢燃料电池产生的电力。

当然，这只是表面的划痕，因为将有三种不同类型的街道，“编织在一起，形成一个有机的网格模式，以帮助加速测试自治。”一种街道是为传统车辆设计的，而第二种街道将为行人和个人移动设备保留。第三种也是最后一种类型的街道是“仅供行人使用的公园式长廊”。

说到车辆，只有完全自主的零排放车型才能进入主干道。因此，主要的运输方式将是e-Palette班车，也将作为送货车辆和移动零售商。

丰田公司计划在2021年动工，这座城市将有员工及其家人以及退休夫妇、来访的科学家和行业合作伙伴居住。该公司预计在“开始”时将有大约2000名居民，但随着项目的发展，将增加更多的人。

对于幸运的少数人来说，他们可以期待高科技的存在。丰田没有进入许多细节，但确认的住宅将配备“家庭机器人辅助日常生活”。也将有传感器监测居民的健康。

目前还没有关于这座城市将花费多少钱的消息，但丰田总裁丰田章男（Akio Toyoda）表示，“从根本上建立一个完整的城市，即使是这样的小规模，也是开发未来技术的独特机会，包括为城市基础设施开发一个数字操作系统。随着人、建筑物和车辆通过数据和传感器相互连接和通信，我们将能够测试连接的人工智能技术...在虚拟和物理领域......最大限度地发挥其潜力。”