导读 一辆四轮驱动的M3?已经在路上了,伙计们。一个4WDM4,在所有的可能性。有传言称,今年晚些时候推出的下一款M3和M4将在后轮驱动和4WD版本中都有推出。你知道,就像普通的3系列。
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一辆四轮驱动的M3?已经在路上了,伙计们。一个4WDM4,在所有的可能性。有传言称,今年晚些时候推出的下一款M3和M4将在后轮驱动和4WD版本中都有推出。你知道,就像普通的3系列。
可切换的4WD技术已经改变了当前M5的可用性,将逐渐下降到M3,但-这是重要的一点-不是强制性的。人们认为,该范围将多样化与更纯,更轻,更简单的后轮驱动模式,并与4WD版本。
在新M3/4的核心是一个全新的双涡轮六缸发动机开发473bhp。与目前的标准汽车相比,它的增益几乎为50bhp,这是自6缸E46以V8E92的方式出现在M3中的最大功率飞跃。
这个引擎与即将到来的X3M/X4M共享-新的推出正在帮助2019年宝马M的新车型成为有史以来最繁忙的一年。还有M版的新X5和X6,加上M8在跑车,敞篷和四门Gran Coupeversion。
在英国,只有更快的竞争版本的X3M/X4M,功率提升约30bhp。安全地假定同样的优惠也将扩大到M3/M4。
与M5一样,4WDM3/M4将只是后轮驱动,所有的稳定性控制关闭。根据宝马M高级副总裁MarkusFlasch的说法,“调整4WD和RWD...的底盘是昂贵的。有三个不同水平的DSC[稳定性控制],并调整相同的后轮驱动,这是有点太多。我们考虑过,如果有人选择后轮驱动,他想抽后座“。
当然,只有M3的后驱将具有充分的牵引力和稳定性的特点。且明显要轻一些..那么,哪一个会得到你的选票-RWD还是4WD?这完全是亵渎神明,还是宝马在使用两层M系列的东西?