我们如何阻止人们用售后led灯使其他司机失明

导读 它可能说明了显而易见的,但你的汽车前灯是一个安全装置,并不是所有的前灯都是相等的。 一段时间以来,汽车制造商一直在为他们的高端产品配备强大的LED前照灯,但更多的时候,他们

它可能说明了显而易见的,但你的汽车前灯是一个安全装置,并不是所有的前灯都是相等的。 一段时间以来,汽车制造商一直在为他们的高端产品配备强大的LED前照灯,但更多的时候,他们更便宜的汽车-特别是更便宜的装饰水平-得到了更弱的照明。 但有时通勤者希望看到太阳下山时他们要去的地方。 最终,他们会从当地的汽车零部件商店开始寻找解决方案。 但是,将售后的LED前照灯灯泡填充到为传统卤素单元设计的OEM外壳中,会给即将到来的司机带来危险的眩光。 虽然LED可以在光谱的较高一端提供更强烈的光,但大多数售后单元也创造了一个危险的条件。

主要的实体汽车配件商店知道这一点,这就是为什么他们倾向于回避售后市场的H11LED灯泡,而不是那些明显标记用于雾灯或“仅供越野使用”的灯泡。 这是一个不同的世界在线,在亚马逊,e湾和沃尔玛网站上的非品牌H11LED灯泡列表没有携带相同的突出警告。

你可以被拉到不规范的前照灯,并有一个很好的理由。 除了发出引文外,执法人员可能有法律权利强迫你移除灯泡。 更不祥的是,一旦警察把你拉过来,你就冒着搜查车辆的风险。 考虑到所有这些,如果您正在运行售后LED,最好在手套箱或后备箱中保留一套安全包装的OEM灯泡。

虽然消费者报告测试新的汽车前照灯,但它还没有解决LED更换灯泡的问题,尽管消费者报告拥有广泛的资源。 一个全面的消费者报告,售后LED更换灯泡测试将发挥很大的作用,为市场带来清晰。 消费者报告对传统更换灯泡的测试发现,虽然售后单元可以提高前照灯的亮度,但它有更多的。 “前照灯照明的距离和距离更多地由反射器(灯泡后面)或透镜(灯泡前面)控制。 虽然你可以换灯泡,但你不会改变距离,也就是说,不一定能提高安全性。”

在你购买下一辆车之前做你的照明研究。 前照灯技术通常与装饰水平捆绑在一起。 基础模型将安装反射器前照灯,投影仪提供中档和更高的装饰水平。 自适应前照灯一直是保持顶部修剪水平。 所有这一切都意味着,在美国,价格较低的汽车经常被反光镜卡住。 (IIHS最近改变了它的测试规则,现在只会给它梦寐以求的顶级安全选择的模型,提供最好的前灯在所有修剪水平。)

福特嘉年华就是一个例子。 虽然在海外的FiestaS T有自流平投影机前照灯,但福特在国内的FiestaS T上配备了性能不佳的反射器。

嘉年华的主人被困在岩石和黑暗的地方之间。 虽然他们可以适应昂贵的进口OEM投影机外壳,这些外壳缺乏侧标记灯,使他们非法的国内使用。 缺乏适当的解决方案迫使FiestaST所有者寻找LED将LED替换灯泡填充到原始反射器外壳中,无论好坏。

虽然灯泡更换相对迅速和容易,但光束对准的关键过程往往被忽视。 消费者报告强调,“前照灯对齐是限制/控制眩光的关键,以迎面而来和跟随司机。”

LED灯泡使问题更严重。 虽然卤素灯丝提供360度照明,LED灯泡通常发出一对背对背180度平面的光。 当LED对齐被跳过时,迎面而来的司机会被蒙蔽,在交通中,前面的司机也是如此。 由于车辆高度的原因,目标不佳的前照灯对皮卡和越野车尤其烦人。

如果你选择安装售后LED,做你的家庭作业。 找一家信誉良好的制造商和国内零售商。 以质量为基础购买,而不是价格。 最佳LED更换灯泡模仿OEM卤素灯灯泡尽可能接近。 最糟糕的灯泡是眼睛被刺伤。 不要跳过对齐-花点时间把它做好。

售后LED更换灯泡是非法的,但在联邦一级几乎没有执法。 我们向NHTSA报到,一位发言人告诉我们:

目前没有符合联邦安全标准的LED大灯可更换灯泡。 NHTSA意识到正在出售给消费者的非法改装套件,并与美国海关和边境保护局密切合作,防止装有这些不符合规定的前照灯灯泡的货物进入美国。 NHTSA不断研究具有提高巷道安全性潜力的新兴技术。

合法的售后行业想做正确的事情。 作为一个例子,霍利最近推出了一系列明亮的地球LED更换前照灯灯泡。 霍利的在线销售页面包括一个适当和突出的免责声明:

警告:此更换LED高亮度灯泡设置是唯一的解决方案,仅供远程使用。 本产品不应在道路上使用。 本产品未经测试符合美国联邦机动车安全标准FHMVSS108或加拿大标准CMVSS108。 不应在道路上或任何其他需要遵守FHMVSS108、CMVSS108或标题49第571.108节,美国法典的应用中使用。

最大的在线零售商需要赶上。 虽然一些卖家包括一个免责声明,售后LED灯泡不应该在街上使用,亚马逊的销售页面没有。