下个月，我们将在犹他州试驾新的2019福特Edge以及该车型的运动版Edge ST。在等待驾驶时，我们会与您分享有关车辆的一些信息，这些信息是通过福特公司的新闻稿收到的。

该制造商声称，借助人工智能，2019 Edge的汽油消耗将减少。好吧，我们很感兴趣，不是吗?

实际上，这种新的先进系统主要影响全轮驱动，使福特Edge可以根据需要释放后轮，从而使Edge燃烧的汽油更少。

这个原理并不新奇，它已经在本田CR-V或凯迪拉克XT4等其他车辆中存在，但是这些系统是机械的，可以通过物理按钮(XT4)激活，也可以通过丢失'前轮抓地力(CR-V)。

除了Edge以外，它会有所不同。车辆将实时分析驾驶员的路面，温度和驾驶方式，并根据需要激活全轮驱动。如果系统认为没有必要向所有四个车轮供电，那么Edge会自动使用前轮驱动，据福特称，这使它损失了十分之一的L / 100 km。

当然，新的Edge仍将配备机械系统，所有这些都确保在检测到抓地力丧失后，四轮驱动装置将立即接合。

此外，2019年福特Edge还将受益于主动变速箱加热系统，减速时的燃油切断和废气再循环，所有这些再一次实现，从而使其消耗最少。汽油可能。

所有这些在纸面上看起来都很棒，但是真正的测试必须在下个月的试驾中在路上看到。