上周，Lordstown Motors继续对其Endurance电动皮卡进行缓慢调教 ，现在在卡车明年推出前显示内部照片。

就像Tesla Cyber​​truck和Rivian R1T的内部一样，Endurance的机舱主要由屏幕而不是物理按钮控制。仪表板上的长框架装有三个独立的屏幕，下面是物理的气候控制旋钮。五座卡车内部的其他显着特征包括旋转移位器和大杯架。机舱具有鲜明的金属色调，具有明显的工业感，整体内部美学与外观的简约设计相匹配。

耐力赛将不乏竞争对手。特斯拉Cyber​​truck，Rivian R1T，GMC Hummer和Bollinger B2都有望在明年推出。同时，福特正在准备电动F-150于2022年中期交付。Endurance借助最多四个轮毂内电动马达可产生高达600马力的功率，并且续航里程超过250英里。牵引能力预计将达到7,500磅，这家总部位于俄亥俄州的公司最近发布了一段视频，展示了Endurance在工作现场辛勤工作的情况。此外，该公司声称具有类似跑车的操控性，并希望Endurance成为有史以来最安全的皮卡，这种大胆的说法可能与现实不符。但是，我们非常渴望在方向盘上滑动，至少可以测试Lordstown的电动皮卡车的操控性和加速性-希望它不是安全设备。

驾驶员应该能够在Endurance中行驶相对长的距离，因为卡车的续航里程估计超过250英里。一旦卡车开始从洛兹敦的俄亥俄州洛兹敦工厂推出，该车的价格将从52,500美元起。