新型的Ram猛禽战斗公羊比以前的版本酷得多

导读 2021 Ram 1500 TRX是美国卡车和货车品牌首次真正尝试生产真正的高性能越野皮卡。但这不是第一个拥有TRX徽章的公羊,不,我们不是在谈论2

2021 Ram 1500 TRX是美国卡车和货车品牌首次真正尝试生产真正的高性能越野皮卡。但这不是第一个拥有TRX徽章的公羊,不,我们不是在谈论2016年的Ram Rebel TRX概念。

早在2005年,当拉姆(Ram)只是道奇时,TRX绰号被应用在道奇的卡车生产线上。其中包括中型达科他州,全尺寸Ram 1500,巨大的Ram 2500和3500重型皮卡。请注意,这些带有TRX标记的皮卡距离2021 Ram 1500 TRX的702马力怪兽还很远。相反,这些卡车最好被视为当今Ram 1500 Rebel之类的先驱。换句话说,将原始的TRX套件想像成是一种越野型包装,具有弯曲的样式,而不是经过彻底改造的开拓性模型。

道奇达科他州TRX

Dakota TRX于2006车型年推出,它欢迎采用节制越野橡胶包裹的内饰特定的16英寸车轮,一套带漆的单管减震器(以提供额外的越野就绪外观),限滑差速器,TRX在其床边贴花。但是,标准功能列表中缺少的是四轮驱动。是的,Dakota TRX是后轮驱动器。

幸运的是,在适当命名的Dakota TRX4越野车上可以使用四轮驱动。选择加入到发动机的咕噜发送到前和后轴网状其他东西用于拍摄上更严厉的环境中,包括一个1.0英寸的升力,底部防滑板,并且所述附加的冷却能力和大功率的电池叉车的重型服务包。

虽然两轮和四轮驱动TRX饰件最初出现在更新的2008年道奇达科他州,但性能较差的后轮驱动TRX最终在2009年车型年被削减。同时,TRX4越野饰件一直存在,直到道奇(Dodge)最终在2011款车型年之后拔掉Dakota车型上的塞子。

道奇公羊1500 TRX

像其较小的达科他州马stable一样,Ram 1500在2006年车型年的折叠中增加了TRX变型。卡车有两轮驱动TRX或四轮驱动TRX4两种形式,它为卡车带来了包裹在越野轮胎中的17英寸车轮,红色单管减震器,车身彩色格栅环绕以及特定于车型的图形。甚至更硬的TRX4越野版也有相当大的拖车钩,限滑差速器和防滑板,以保护前悬架和四轮驱动系统的分动箱。

TRX绰号最初被延续到经过重新设计的2009 Ram 1500, 但在2011车型年被Outdoorsman装饰取代。

道奇公羊2500/3500 HD TRX

与道奇公羊1500一样,公羊2500和3500重型模型也一样。可以预见,道奇的大型皮卡将TRX铭牌推向了2006车型年。与Ram 1500一样,Ram HD提供TRX,TRX4和TRX4越野套件。三种变体均带有红色的减震器,全地形轮胎,车身颜色的进气格栅和特殊的图形,并且与其他车型一样,TRX4越野由于具有大的拖车钩,有限的牵引力而变得更坚固一些差速器以及分动器和燃油箱的各种防滑板。

2010年车型的重新设计 使大型卡车的样式与2009年Ram 1500的样式保持一致。TRX模型保持不变。但是,在2011年,道奇的高清皮卡将TRX铭牌换成 了Outdoorsman名称。