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他未来20年的计划：电动汽车，自动驾驶，燃料电池，飞行汽车等。

首尔—现代汽车集团周三任命钟荣成为集团董事长，巩固了他八十多岁父亲的继承地位，此举有可能推动这家全球第五大汽车制造商向电动汽车和飞行汽车进军。

现年49岁的Chung在这家韩国汽车巨头20年来的第一代交接中表示，他希望领导韩国第二大企业集团的变革，因为它正努力在技术快速创新的时代保持领先地位。全球汽车工业。

钟在致全体员工的就职演说中说：“秉承大胆创新的传统，我感到很荣幸，同时也肩负起现代汽车集团新篇章的重任。”

Chung将自动驾驶，电气化，氢燃料电池，机器人技术和城市空气流动性(UAM)(飞行汽车的行业术语)确定为他未来的计划。

任命后，现代汽车的股价上涨了0.3%，此前该股一度上涨了2.5%，而大盘下跌了0.6%。起亚汽车和现代摩比斯分别下跌1.6%和1.1%。

遗产

现代汽车集团周三早些时候表示，钟已由执行副董事长晋升为董事长，以取代其父亲，名誉董事长钟梦ong。

现代汽车集团的主要分支机构，包括现代汽车，都一致认可了他的就职典礼。

此次任命使郑成为接任韩国家族企业集团之一的最新第三代领导人。该家族企业自1950年代以来就使这个饱受战争country的国家摆脱了贫困。

他的父亲于2000年加入了该集团，并一度因汽车质量差而被嘲笑，后来将公司转变为世界第五大汽车制造商。

这位现年82岁的年轻人近年来已经退出一线运营，并于今年初放弃了在现代汽车的董事会席位。

自2018年9月被提升为常务副董事长以来，钟颂仁发挥了越来越明显的领导作用。

现代汽车集团(Hyundai Motor Group)与US Aptiv合资成立了自动驾驶技术合资企业，投资额为16亿美元，与Uber建立了电动空中出租车合作伙伴关系，并投资了叫车公司Grab。

七月，Chung提出了到2025年赢得全球电动汽车市场10%以上份额的目标。

具有雄心勃勃的传统汽车制造商面临着来自特斯拉的日益严重的威胁，特斯拉已成为市值最高的汽车制造商。现代汽车最近表示，由于电池失火的危险，它计划召回最畅销的电动汽车。

Euisun Chung在现代摩比斯(Hyundai Mobis)中没有主要股权，现代摩比斯被视为控制该集团的关键，在2018年的先前尝试遭到股东反对之后，有望重新推动所有权重组以巩固其影响力。

通过聘用前奥迪设计师彼得·施雷尔(Peter Schreyer)，钟先生被认为能够引领起亚汽车的转型。作为现代汽车的副董事长，他还在2015年推出了豪华品牌Genesis。