大众帕萨特在停产 22 年后停产

导读 在大众帕萨特将在看到22年后结束其在时间骄人的销售。这样做的原因是准备组装它的工厂生产电动汽车。庆祝其在市场上取得成功的是一款限量版

在大众帕萨特将在看到22年后结束其在时间骄人的销售。这样做的原因是准备组装它的工厂生产电动汽车。庆祝其在市场上取得成功的是一款限量版模型,其设计线索旨在庆祝其传统。

自 2011 年以来,大众帕萨特与 Atlas SUV 一起在该品牌位于田纳西州的查塔努加工厂组装。

大众汽车集团总裁兼首席执行官斯科特·基奥 (Scott Keogh) 表示:“近 50 年来,我们一直在销售某些版本的帕萨特,帕萨特与查塔努加建立了合作关系,后者支持了数千个工作岗位。” “随着 Atlas 和 Atlas Cross Sport 的需求量很大,以及明年全电动 ID.4 SUV 的北美量产推出,我们在查塔努加的未来看起来比以往任何时候都更加光明。”

结束大众帕萨特时代的限量版车型将仅限于1 973辆;向品牌在全球推出该徽章的那一年致敬。它将提供四种独特的颜色组合,每个型号上的数字都向车辆过去的某个方面致敬。

采用 Titan Black 内饰的极光红金属车型将编号为 411 辆,代表原始车辆生产代码。带有 Mauro Brown 内饰的 Racing Green Metallic 车型的编号为 423,代表查塔努加区号,而采用 Mauro Brown 内饰的 Pure White 车型将编号为 524 台,这标志着查塔努加工厂的开工日期为 2011 年 5 月 24 日。

为了完成限量版,将生产 615 辆带有 Titan Black 内饰的 Platinum Grey 金属车型,这意味着进口大众帕萨特的六代,查塔努加组装的一代,以及在销售的 50 年。

去年,一份报告表明 ,当前一代的大众帕萨特可能是最后一代,合适的替代品是电动轿车。帕萨特在 SA的消亡发生在 2019 年,因为它被Arteon 取代,Arteon也因一轮销售不佳而很快停产。