梅赛德斯保证用法兰克福的阵容覆盖所有的口味和预算，从F1-Engage的怪物到展示楼层的第一辆敞篷卡车，新的X类。在正式上市前两个月，新奔驰X类庆祝其在法兰克福的公共首映式，作为由高级汽车制造商创建的首辆敞篷卡车，无论这意味着什么。

梅赛德斯将X级车型分为三种不同的配置：纯，这是功能上的“工作马”版本；进步，它增加了额外的造型和舒适位元和动力，这是射程最高的版本，旨在寻找一种不同的生活方式的汽车。

尽管与尼桑纳瓦拉（NissanNavara）有着共同的不足，梅赛德斯（Mercedes）已经做了一个很好的工作，掩盖了这些相似之处，并给他们的皮卡车增加了更高的感觉。最多1.1吨的有效载荷和高达3.5吨的牵引能力也意味着新的X类装置也是业务。

入门级X220D型号由2.3升柴油发动机和163HP供电，而BiturboX250D则为190HP。后轮的版本是标准的，即六速手动变速箱，全轮驱动和七速自动变速箱选项。梅赛德斯正在计划在2018年中添加一个范围最高的X350DV6柴油机模型，提供258HP和全轮驱动作为标准。

欧洲规范模型以舒适悬架为标准，表示离地间隙为202mm。20mm较高的悬架也可作为一个选项提供。

在X级内部是第一个中型皮卡配备了一个信息娱乐系统，以集成的SIM卡，使其能够使用梅赛德斯的所有连接服务，包括通过智能手机访问车辆的功能。

梅赛德斯计划在今年11月在欧洲上市。新的X级将于2018年初在南非、澳大利亚和新西兰推出，阿根廷和巴西将于2019年年初推出。德国的价格起价为37，294欧元(按现行汇率计算为44，637美元)。