CII喀拉拉邦州议会主席兼Muthoot Fincorp董事长兼董事总经理Thomas John Muthoot对这一决定表示欢迎，并说考虑到喀拉拉邦在世界旅游业排行榜上的高额收入和正常的交通流量，提卢湾安塔普兰机场必须具有与国际标准相媲美的竞争力。

他说：“私人投资者带来了新的资金来扩展设施和航班，从而增加了旅客收入，并使机场周围的地方获得了间接收益。”

机场是商业和客户服务企业，因此不是政府运营的理想区域。高效，便捷和现代化的机场将增加空中连接并促进经济发展。改善机场，增加交通量并通过使用费增加该州的收入。

对国家发展至关重要

特里凡得琅机场对该地区的发展至关重要。将城市发展为知识驱动型数字枢纽的愿景很大程度上取决于机场及其连通性。尽管是印度的第五个国际机场，但特里凡得琅仍然落后于其他同行。

该国的几个机场从私人投资中受益匪浅，因此，不应将提卢湾安塔普兰(Thiruvananthapuram)拒之门外。托马斯·约翰·穆特胡特说，应立即采取行动，加快将其移交给中标者的过程。

提升至全球标准

波士顿咨询集团顾问托尼·托马斯(Tony Thomas)说，私有化是将机场提升到国际标准并改善空中连接的可喜的第一步。

拟议的国际海港，改建的国际机场，国家公路网，拟议的环形道路和内陆水道以及银线项目和地铁项目将使提卢湾安塔普兰成为具有全球竞争力的投资城市，创造更多的企业和就业机会，并托尼·托马斯说，改善当地居民的生活条件。

航空旅行企业董事长EM Najeeb表示，将机场移交给私人运营商的决定将极大地促进南喀拉拉邦的整体发展。一旦国际机场的设施得到改善，国家和国际连接得到加强，旅游业肯定会受益。

通往国家/州的门户

KIMS医院集团主席MI Sahadullah表示：“根据我们的经验，科钦国际机场的私有化无疑为国家带来了更好的形象，同样，提卢湾安塔普兰也需要一小时的服务。私营企业引入的多技能和增值服务将带来成本控制和员工效率。

增值入境旅行

“作为医疗保健组织的代表，我坚信私有化的机场将改善前往国家的医疗增值旅行。总的来说，这是政府的一项非常受欢迎的举动，我坚信这将带来很多增值服务，为乘客带来舒适。”

CREDAI的前副主席Reghuchandran Nair说，将国际机场的运营和管理移交给Adani集团的决定是可喜的举动。他补充说：“这只会刺激该地区的发展。“我们要求州政府，反对党，政治组织和工会接受这一基于透明招标程序的决定。”