是时候从法拉利那里听到一些关于它未来电动车的消息了。 五年——这就是我们所有人都必须等待的时间，才能让法拉利最终公布其首款全电动超级跑车。 法拉利新闻： 法拉利首次销售超过万辆车一年 未来是电动的，而且量产汽车不再是完全正确的。保时捷拥有它的Taycan，这是该品牌的第一款四门电动汽车，它肯定已经搅动了这一部分。

现在，轮到法拉利了-虽然法拉利提交的专利，由TaycanEV论坛，揭示了稀缺的信息，未来的超级汽车EV从马拉内罗。 展厅：电动法拉利专利文件 11 照片 正如预期的那样，即将到来的法拉利EV将有四个电动马达-如果我们相信专利的细节，每个轮子都有一个动力。如专利中所述，“一种电动道路车辆，包括四个驱动轮和四台可逆电动机，每台电动机在机械上完全独立于其他电动机，并有一个轴直接连接到相应的驱动轮。” 考虑到这种电动机的“独立”操作意味着它将能够最精确的扭矩矢量，未来的电动法拉利应该保持现有汽车所知道的处理能力。 与此同时，法拉利已经开始了第一款PHEV的充电： ⠀法拉利展示建造SF90Stradale需要什么 ⠀顶级齿轮更接近新法拉利SF90Stradale 法拉利SF90Stradale，新开拓者：播客#9 ⠀法拉利SF90S tradale动力总成详细在官方视频 电池组将被安置在一个间隙区域由后轮，就像今天的大多数电动汽车一样。然而值得注意的是，专利申请也适用于混合申请。 在这种情况下，内燃机将被安置在清除区域，而不是电池组。 专利提交的其他细节可以在上面的画廊中找到。 这项专利申请a

当然，这并不是法拉利第一辆电动车的具体表现。 然而，这是一个很好的迹象，表明该公司是认真的引入一辆绿色汽车在其令人眼花缭乱的阵容。