随着科技的发展，很多新科技的诞生许多朋友无法了解，相信通过福特的野马Mach-E第一版在美国销售一空这篇文章能帮到你，在和好朋友分享的时候，也欢迎感兴趣小伙伴们一起来探讨。

显然，有很多人喜欢野马牌电动SUV的想法。福特向路演确认，野马Mach-E第一版在美国销售一空。如果您想成为EV最早的采用者之一，那您就不走运了。这家汽车制造商没有透露代表多少辆汽车，但福特此前曾表示，电池供应的限制将在生产的第一年将Mach-E的总体产量限制在50,000辆。鉴于第一版可能只是这个数字的一​​小部分，您可能很难在路上发现这辆​​特殊运行的汽车。

如果您想要相对较快的电动野马，不要感到绝望。截止本文撰写之日，非入门级的Premium模型仍将在2020年末推出(与第一版相差不远)。直到2021年初，才有Select，California Route 1和GT变体出现。您仍然可以给街区的所有孩子留下深刻的印象，但是您不能对它的选择太挑剔。

当Mach-E的一个季度仅交付97,000辆EV时，Mach-E的早期销售业绩不会使特斯拉过于紧张(至少不是立即)。请注意，福特汽车的价格通常高于Model 3，这也是福特首款从零开始的主流电动汽车。该品牌没有特斯拉在电动汽车方面的经验，更不用说大型工厂来满足需求。更大的挑战是维持和扩大这一势头。福特汽车是汽车界的巨头，但如果要在数量上与特斯拉竞争，它仍有许多工作要做。