Lordstown Motors 正寻求在其拥有的大型前通用汽车工厂借出一些空间，因为这家陷入困境的初创公司将在今年晚些时候建造其第一辆生产质量的 Endurance 皮卡。临时首席执行官安吉拉·斯特兰德(Angela Strand)周三分享说，Lordstown 正在“认真讨论......与几个潜在的合作伙伴”，他们可能会与初创公司一起在工厂制造汽车或做其他类型的工作——这意味着这家初创公司可以像制造制造的 WeWork 一样。

“这对我们来说是一个关键的战略支点，我们相信这一决定将为 Lordstown 带来重要的新收入机会，同时 Endurance 的生产正在增加，”Strand 说。

“我们目前的占地面积占用了工厂 620 万平方英尺的约 30%，因此我们有足够的空间供潜在合作伙伴制造车辆、我们为他人制造车辆以及建造额外的 [Lordstown Motors] 车辆平台，”总裁里奇施密特补充道。

Strand 和 Schmidt 在与投资者的电话会议上分享了该计划，该公司讨论了第二季度的财务业绩。Lordstown Motors 在 6 月份表示，如果没有额外资金，它将在 2022 年 5 月之前耗尽现金，该公司在本季度亏损了 1.08 亿美元。该公司最近受到与一家对冲基金的股权购买协议的提振，该协议可以使其筹集至多 4 亿美元。但是这家初创公司仍在寻求筹集更多资金，因为它正朝着宣布的 9 月开始生产 Endurance 的方向前进，并且在这些车辆在 2022 年初开始发货之前(大约在同一时间)，它不会从这些车辆上赚钱。福特的竞争对手F-150 Lightning即将发货)。

这些资金努力包括允许其他公司使用该工厂的计划，以及寻找战略合作伙伴和投资者，以及筹集债务融资。Strand与 Lordstown达成了为期五个月、价值 500,000 美元的协议，在寻找永久首席执行官时担任该船的船长。他表示，这家初创公司正在与多家公司和潜在贷方进行谈判，但拒绝透露任何姓名。她还表示，Lordstown Motors 正在努力让第三方评估工厂的价值、内部设备以及初创公司所做的改进——这可能有助于增加 Lordstown 可以向工厂借入的资金。

前通用汽车工厂在洛兹敦汽车公司短暂但动荡的故事中发挥了巨大的作用。事实上，该公司成立的初衷是为了在 2019 年初购买该工厂。

当时，通用汽车因关闭工厂(曾经生产雪佛兰科鲁兹的地方)而受到时任唐纳德的巨大压力。因此，Lordstown Motors 创始人 Steve Burns与他以前的公司(另一家名为 Workhorse 的电动汽车初创公司)达成协议，为一辆从未投入生产的电动皮卡授予知识产权许可。通用汽车协助购买并移交了一些设备。表示，这笔交易“对俄亥俄州来说是个好消息!”

Lordstown Motors 去年年底与一家特殊目的收购公司合并上市，此后​​已向工厂投入了约 2.4 亿美元的资金，以准备生产电动皮卡。Workhorse 甚至考虑使用 Lordstown Motors 作为制造商，前提是它赢得了建造下一代邮政服务邮件卡车的合同(在该奖项授予国防承包商 Oshkosh 之前)。

但今年早些时候，在兴登堡研究公司发表了一份报告，称伯恩斯在这家初创公司为卡车收集了多少预订单方面误导了投资者之后，Lordstown Motors 陷入了困境。

伯恩斯已经和其他一些与他关系密切的高管和员工辞职，这家初创公司正在接受证券交易委员会和司法部的调查。Lordstown Motors 随后缩小了最初的生产计划，并停止了第二辆车——一辆电动货车——的工作，这本应该是与 Camping World 合作的一部分。Workhorse出售了其在 Lordstown Motors收购的 72% 的股份。