摩托罗拉Razr被iFixit列为最复杂的维修手机

导读 我修复了新摩托罗拉Razr的拆卸,揭示了一个$1500个设备,大多数业主不应该试图自己修理。 我Fixit在摩托罗拉折叠智能手机的拆卸中挣扎,因为组件包括粘合的外盖和一个充电端口,直接

我修复了新摩托罗拉Razr的拆卸,揭示了一个$1500个设备,大多数业主不应该试图自己修理。

我Fixit在摩托罗拉折叠智能手机的拆卸中挣扎,因为组件包括粘合的外盖和一个充电端口,直接焊接到手机的主板上。 我Fixit还发现,更换Razr的电池几乎需要完全拆卸设备,并呼吁“复杂的结构和多个柔性电缆诱杀装置”,这将使它很难在设备上进行自我修复。

在拆卸过程中,我发现了Razr的铰链和两侧显示器之间的间隙,这是第一批银河折叠单元中的一个问题。 这可能不是一个问题,因为当Razr完全打开时,没有看到差距,但风险当然存在。

我Fixit还注意到更换Razr可折叠显示器的困难,但摩托罗拉只收取299$的服务费。

摩托罗拉Razr被i Fixit描述为“我们曾经拆开过的最复杂的基于手机的设备”。该设备的可修复性分数为1,最低的分数可能,甚至低于三星Galaxy Fold的2分。 然而,i Fixit理解这是一个第一代设计,因此在未来的版本中,可修复性仍然可以提高,同时对复兴Razr的“无数工程壮举”留下了深刻的印象。

Razr以前曾接受过拆卸和耐久性测试,返回了复杂设备的结果,担心它会持续多久。 由Fold Bot进行的一项来自CNET的折叠测试显示,Razr在3个半小时内经历了27,000次折叠后,开始努力正常关闭。 然而,摩托罗拉在一份对数字趋势的声明中说,折叠机器人不是用来测试Razr的,所以CNET的测试不是该设备真实世界性能的一个很好的例子。

无论如何,摩托罗拉Razr可能会发现自己在三星GalaxyZ Flip的推出上遇到了麻烦,Digital Trends的Corey的Corey Gaskin将其描述为一款更好的智能手机,“几乎以各种方式”,包括设计、耐久性和性能,价格略低$1,380。