全新2020 Corvette C8的首次亮相遭到了大量的评论和狂热的需求，业界人士纷纷表示将于12月开始生产。然而，随着最近的通用汽车罢工，一些网点已经开始推测，雪佛兰备受期待的超级跑车可能会出现生产延迟。但我们在此报道罢工极不可能推迟C8的生产。

作为参考，2020 Corvette C8将专门在肯塔基州的GM Bowling Green工厂生产，该工厂自1981年以来专门生产Vette。同时，C8的新型自然吸气式6.2L LT2 V8将在通用汽车公司生产Tonawanda工厂在布法罗，纽约。两个设施的UAW工作人员目前正在参与通用汽车的罢工。

在这一点上，随着UAW和通用汽车继续通过谈判达成新的劳动合同，人们可能会得出结论，Corvette C8生产延迟肯定属于可能性范围。然而，这根本不现实。

对于初学者来说，我们还是很早就进入了通用汽车罢工。UAW成员在周日晚上的午夜时分离开了工作岗位，虽然据报道，新的劳动合同取得进展的进展缓慢，但距离生产线上的第一批C8部队还有几个月的距离。对于双方至少形成暂定协议来说，这是一个不那么微不足道的时间。

更重要的是，通用汽车的罢工与保龄球绿色工厂的C8工具在撰写本文时几乎完成无关。正如我们之前所述，通用汽车在一年前关闭了工厂，对装配线进行了重大升级，而最后一辆雪佛兰Corvette C7下线后，C8工装的变化开始了。

此时，通用汽车正在等待供应商上线C8部件，同时还要解决Bowling Green工厂的生产线项目并对构建过程进行优化。因此，如果有的话，停机几天甚至几周都不会导致严重的延误。

总而言之，我们认为正在进行的通用汽车罢工极不可能对第一批Corvette C8交付产生任何影响，并且在远程可能的情况下，它将会非常小。事实上，如果通用汽车确实落后于12月开始生产C8的计划，那么一旦罢工结束，它可以通过从工人那里购买加班来赶上罢工失利的日子。