2020福特野马谢尔比GT500达到708马力在轩尼诗的迪诺

导读 去年夏天,轩尼诗小跑出了2020年福特野马ShelbyGT500的三个性能包,这是有史以来最强大的街道合法野马福特,使它更高的产量。现在,德克萨斯州的专卖店发布了一段视频,以证明基线GT5

去年夏天,轩尼诗小跑出了2020年福特野马ShelbyGT500的三个性能包,这是有史以来最强大的街道合法野马福特,使它更高的产量。现在,德克萨斯州的专卖店发布了一段视频,以证明基线GT500做了它说的。

我们播放了一段视频,其中一位轩尼诗司机带着工厂版的小马车绕着一条路走,把它放在它的步伐上。自负的是,轩尼诗严格测试每一辆它收到的车辆,然后把它送到它的调谐器,以确保所有的工作正常。

所以我们被对待的景象和令人难以置信的声音,一辆GT500骑在一辆dyno上。它达到708马力的后轮在大约7,300转/分钟和589.5磅的扭矩在4,100转/分钟在这个特定的测功机,提供的工厂增压5.2升V8。福特的GT500的工厂评级是760马力和625磅-英尺,因此这个样本的708马力的dyno运行表明,从发动机在曲轴上生产的东西和在地面上生产的东西来看,功率损失相当小,远低于10%。这是一个令人印象深刻的结果。

这位司机在一段直线轨道上以146英里/小时的速度行驶,他说这已经与轩尼诗的许多顶级改装车相当。不管怎样,福特将GT500的最高时速限制在180英里/小时。

其余的视频功能主要是作为即将到来的Venom1000调谐包的广告,它将增加输出到1000马力,以及850英尺的扭矩。轩尼诗还提供850和1200马力版本的毒液包装,后者需要E85或109辛烷赛车汽油。

对于毒液1000,轩尼诗升级部件,包括中间冷却器,燃料输送系统,活塞和连杆,以及加强的七速双离合器变速器,第一个在野马。它还获得了一个新的3.0升增压器,取代工厂2.65升版本,一个新的滑轮和皮带,高流量催化转换器和升级的空气感应系统。它将与道路测试高达200英里,一年/12,000英里的保修期,并运行在93辛烷燃料。

仍然没有关于任何毒液包装的价格的消息。