这台德国调的Ram 1500 HEMI V8耗资巨大

导读 JB汽车设计是一个我们很久没有听到的名字,但德国调谐器继续推出定制项目,包括新的拉姆1500有限系列。 生产上限仅为28台,定价从79500€($88599)开始,包括税收。 然而,要想在

JB汽车设计是一个我们很久没有听到的名字,但德国调谐器继续推出定制项目,包括新的拉姆1500有限系列。

生产上限仅为28台,定价从79500€($88599)开始,包括税收。 然而,要想在他们的货架上买到美国卡车的每一个功能,你要看得更多-可笑的是更多:€120,000或相当于133,734$,按目前的汇率为这辆汽车。

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为什么任何人都会为一匹工作马付出那么多钱是我们无法理解的,即使是为了它的防御,它充满了一系列的功能,使它更耐用,并增加了它在艰苦的地形上的多功能性。 在开始工作之前,驾驶室被从底盘上剥离出来,所有的东西都被防锈了。 所有的皮卡都涂上了“石头-Crunch”清漆,可在不同的色调,并可以有一个双色的外观。

对于绘画过程,您将看到至少4,700€($5,238)。 调谐器要求另一个€5,950($6,631)的新前后保险杠,雾灯,工作灯和76毫米(3英寸)千斤顶地面间隙。 在前面增加了一个遥控绞车,有一个6吨(13,228磅)的拉力,而3.5吨(7,716磅)的拖车悬挂在后面。 后桥的特点是遥控空气悬架,额外€1870($2084),而电动和照明侧板是2950($3288)。

一个发动机底面护罩,一个改进的格栅,额外的引擎盖通风,定制的钢筋笼和10个×22英寸的车轮,包裹在越野或MS轮胎,将进一步耗尽您的银行帐户,安装在屋顶栏杆上的弯曲LED灯也将€1,750($1,950)。

5.7升HEMIV8,产生428马力和580Nm(428磅英尺)的扭矩配对一个八速自动变速器,已转换为运行在液化石油气和特点汽缸失活系统。 随着汽油和额外的122升(32.2加仑)液化气储罐的填充,1500的范围超过2000公里(1243英里)。 平均燃料消耗估计为15升/100公里(每加仑15.7英里)。