CarPlay并不是每辆车每一个装饰层次的标准功能

Apple CarPlay是一个有价值的功能,可以帮助驾驶员在路上专心驾驶,但实际上在车上安装软件并不是最简单的过程。对于初学者来说,CarPlay并不是每辆车每一个装饰层次的标准功能。一些公司将其作为标准功能提供,而其他公司则调整其可用性,并将其固定在价格更高的型号中。然后是宝马,直到最近,它还在收集订阅来访问这个功能。

宝马的CarPlay支持服务于2016年推出。该公司最初为这项功能收取了300多美元,然后改变了路线,并决定改为使用每年80美元的订阅选项。平心而论,宝马在购买新车型后的第一年就提供了免费的CarPlay访问权限,但随后客户必须支付80美元的年费才能继续使用。

真是疯了。

嗯,自从计划推出以来,宝马从客户(以及许多其他人)那里得到的反馈显然让公司走了弯路。根据AutoCar(通过9to5Mac)的消息,宝马正计划宣布今年订阅计划的变化。具体来说,它完全消除了这种需要。

具体来说,这家德国汽车制造商的发言人表示,配备最新ConnectedDrive信息娱乐系统的宝马车主将不再充电。

如果宝马没有最新版本的ConnectedDrive,车主可以支付大约300美元(在英国是235英镑)的费用来获得苹果CarPlay的终身访问。订阅费不会增加。

那些交了年费的呢?嗯,他们不会得到退款,但在第一次付款后,他们不会被要求支付另一笔款项。根据该报告,认购计划的这一变化将首先在英国生效,然后扩展到其他市场。

考虑到CarPlay依赖于连接到汽车的iPhone,实际上为任何容量额外收取CarPlay费用都是愚蠢的。但是,汽车制造商必须调整汽车上的软件,以提供CarPlay支持。因此,尽管苹果可能不会向制造商收费,但如何充当此次访问的把关人完全由公司决定。

你觉得宝马怎么样?你认为300美元的成本值得吗?你认为每年80美元的订阅是一个好举措吗?或者CarPlay(和Android Auto)在这一点上应该成为标准功能吗?请在评论中告诉我们。