下一代梅赛德斯-AMG C63将采用四轮驱动，终结了Merc的快速后轮驱动超级轿车时代。追随当前E63的脚步，消息人士向TopGear.com确认，将于2021年推出的下一代热门C级轿车将配备Drift模式，这是AMG的系统，可将前传动轴分离。

除此之外，C63可能会保留其双涡轮增压4.0升V8发动机，尽管功率有所增加，以应对 明年发布的新型BMW M3带来的威胁。它使用了最近在X3M中看到的新的3.0升双涡轮增压直列六缸发动机，功率为503bhp。在旗舰产品中，我们了解到C63可能产生542bhp的功率。

将此与4WD和Merc的多离合器变速器结合使用，我们期望0-62英里/小时的时间在较低的三秒范围内。4WD的牵引力和全天候可用性，以及进行大规模打滑的能力。不喜欢什么

混合动力车很可能会出现在C53上，如果它直接从当前的E53和CLS53借用汽油发电厂，它将产生约429bhp的功率。让我们不必为此担心太多–顶级AMG C-Class应该在具有纯内燃动力的另一代产品中存活下来。

但是，纯粹的后轮驱动Merc超级轿车?看来这与当前的C级车息息相关。好吧，只要您为S63 AMG打折。试想一下，四驱和漂移模式的效果如何?

您怎么看待网络土地?4WD和漂移模式会成为未来吗?还是后驱的消亡让您终生难忘?