导读 奥纳姆(Gonesh Chaturthi)庆祝活动点燃了希望;7月销量暴跌汽车经销商协会联合会(FADA)周一表示,随着Onam和Ganesh Chaturthi本月下跌,汽
奥纳姆(Gonesh Chaturthi)庆祝活动点燃了希望;7月销量暴跌
汽车经销商协会联合会(FADA)周一表示,随着Onam和Ganesh Chaturthi本月下跌,汽车行业有望以线性方式开始其复苏之旅。
但是,该公司还表示,原始设备制造商(OEM)应该采取“极为谨慎的态度”,以确保批发结算与零售销售相符,以避免经销商库存增加。
“尽管去年基数较低,但零售额同比仍保持60-70%的水平,经销商正在许多方面进行斗争,以度过这场史无前例的危机和不成比例的库存。过多的利息成本可能使许多人陷入商业生存的边缘。”
根据其最新的月度报告,上个月乘用车的零售额同比下降25%至1,57,373辆(2019年7月为2,10,377辆)。
两轮车的零售量下降了37%,至8,74,638辆(13,98,702辆)。
商用车销量暴跌72%,至19,293辆(69,338辆)。
连续增长
“随着印度继续开放,尽管与去年同期相比,汽车行业的复苏仍未达到正常水平,但与7月份相比,7月份的注册量更好。FADA总裁Ashish Harsharaj Kale说:“尽管去年的基数较低,但目前的市场状况仍无法表明整个印度的实际需求情况,并且零售仍继续以两位数的高位增长。”
即便如此,由于季风持续良好,农村市场仍继续表现出强劲的增长。他说,拖拉机,小型商用车和摩托车的销售受到了积极影响。
他还指出,在许多细分市场中,汽车融资比例已经下降了10-15%,从而使最初的出资额超出了许多客户的承受能力。