最新的世邦魏理仕(CBRE)工业和物流市场观察显示，2016年上半年，欧洲工业和物流投资市场经历了创纪录的投资规模，尽管第二季度增速放缓。在英国退欧期间，物流资产低于平均水平，意味着物流资产只占总营业额的45%，而不是通常的60%，但上半年的表现突显了这一资产类别的重要性。

根据这项研究，尽管在第二季度活动放缓，但在包括荷兰在内的一些市场，占领者的需求在2016年上半年表现良好。其他核心市场表现强劲，包括德国、意大利、捷克共和国和英国。整个欧洲的净吸收率仍为正值，空置率降至5.5%。此外，这些主要地区中的许多地区缺乏现代化仓库或城市仓库，导致这些地区的发展活动强劲，投机开发所占份额增加，从而进一步推动了上述市场的发展。

第二季度，主要由德国、法国和西班牙主导的英国国债收益率进一步下跌。在英国退欧公投之前，主要收益率似乎已完全触底，但利率再度下行的压力可能会逆转这一影响。尽管如此，投资者对风险的厌恶程度越来越高，这开始影响到二级价值。

欧洲、中东、中东和非洲地区研究、工业和物流总监马基利·沃尔特(MachelWolters)评论道：尽管今年这个季度是卡尔默，但在2016年上半年，工业和物流部门见证了创纪录的投资交易数量。由于这一需求，我们继续看到发展的增长，新的建设正在为欧洲的紧密物流市场提供欢迎的补充。预计欧盟公投导致了Q2的市场不确定性，并影响了各种各样的部门。然而，现在灰尘已经解决了，我们预计，该行业将在整个欧洲市场中获得更多的投资者的吸引力。”

俄罗斯CBREI&L部门主管AntonAlyabyev评论说：“尽管2016年上半年在俄罗斯的工业和物流投资份额较低，但在5.7%的情况下，仍有很大的投资者对该部门的兴趣。值得注意的是，与外国资本唯一的交易是在这一部门，Mubadala开发在PNK-evernoyeShermetievo和PNK-ChekhovIII中购买了两个建筑物。此外，许多最终用户，尤其是食品零售商，利用当前的情况，为未来的商业发展购买房屋。投资者和占用者都受到了以下事实的激励：工业和物流部门现在处于最底层，与其他部门相比，预计将更快地恢复，因为大多数开发商都在建造房屋，只对有担保的需求进行建设。”