前苹果设计师 Jony Ive 现在也在为法拉利设计昂贵的东西

导读 LoveFrom,设计公司,由强尼伊夫和马克•纽森为首,已经进入了一个创造性的合作与法拉利和法拉利的控股公司Exor的推测来设计汽车相关的

LoveFrom,设计公司,由强尼伊夫和马克•纽森为首,已经进入了一个创造性的合作与法拉利和法拉利的控股公司Exor的推测来设计汽车相关的项目和探索“豪华的业务”。自从我于 2019 年离开苹果公司创办这家设计公司以来,LoveFrom 的产出一直有些未知,而法拉利标志着该公司继去年与 Airbnb 达成单独交易后第二次备受瞩目的合作伙伴关系。

关于 LoveFrom 实际为豪华汽车制造商或 Exor 做什么的细节很少。“这一新合作伙伴关系的首次体现将把法拉利的传奇性能和卓越与 LoveFrom 无与伦比的经验和创造力结合起来,后者定义了改变世界的非凡产品,”Exor 写道,但没有解释两家公司将共同做什么。

报道称,合作伙伴关系包括为法拉利计划于 2025 年推出的首款电动汽车做出贡献。法拉利还与 Eddy Cue 的现任苹果高管有联系;苹果公司服务高级副总裁是法拉利董事会成员。

Jony Ive 和 Marc Newson 对现代汽车都有充分记录的观点——它们“乏味”并且“处于低谷的底部”——所以看看他们会用电动跃马做什么会很有趣。但似乎 LoveFrom 创造了一个五位数的夹克或手提包来代替。与 Airbnb 一样,可以保证的一件事就是影响力的交换。法拉利和 Exor 至少在一定程度上是为了将他们的品牌与 Ive 和 Newson 所熟知的良好设计品味联系起来。也许这比将它们连接到任何一个特定项目更有价值。

更确定的是,它有助于提升二人设计公司的形象,直到现在,它仍然比艾维为苹果设计的硬件设计更加飘逸。该公司及其工作非常难以掌握,以至于 Google 搜索“LoveFrom”的第一个结果是一个粉丝网站。