昨天，我们报道了在汽车工人联合会(UAW)罢工期间，汽车工会联合会与通用汽车之间的合同谈判显示出进展的迹象，因为委员会割让了这两个集团的最高议价者。但是，如果可以相信彭博社的最新报告，这家汽车制造商可能已经损失了大量现金。

彭博社援引IHS Markit的分析师的话说，美国汽车工人联合会的罢工已经导致8,000多辆汽车的输出损失。

“根据瑞信(Credit Suisse)分析师丹·里维(Dan Levy)上周的计算，每辆车平均息税前利润约为8,000美元，罢工影响了将近9个生产日，通用汽车损失了多达5.44亿美元的利润。 ”，彭博社报告指出。“如果没有达成和解，到周日，总额将达到7亿美元。”

当然，值得一提的是，彭博社报道的数字并不能真正说明问题的全部-也不是那么准确。

对于初学者来说，通用汽车亏损的唯一方法就是不出售汽车，而现在，经销商仍然有汽车可以出售。在UAW罢工之前，我们报道了通用汽车在UAW合同到期之前储备了车辆，经销商增加了77天的车辆供应，比行业平均水平61天多了两周。

随后的报道表明，随着UAW罢工持续到第二周，经销商仍然有大量车辆可以出售。尽管一些受欢迎的车型(例如凯迪拉克XT5)显示出可用性正在略有下降的迹象，但没有任何方法会对通用汽车造成5亿美元的影响。

总而言之，这似乎是一个非常明显的过度简化。但是，我们稍后会在后续帖子中对此进行详细说明。