川崎已完成计划，将濒死的意大利摩托车制造商比莫塔推向其昔日的荣耀。该公司在该公司购买了49.9%的股份，并帮助开发了一个新的增压模型，命名为TESIH2，在欧洲的年度EICMA摩托车展上亮相。

比莫塔自2014年以来的第一款新车型是单座座椅，其前悬架不寻常，由双摆动臂代替传统的伸缩叉。虽然这一特性增加了复杂性，但它通过将转向系统和前悬架系统分离来改进操作--特别是在重型制动下。最终的结果是增加稳定性的布局，让骑手稍晚刹车，看起来很酷。这是不常见的，但比莫塔以前曾在其他特地徽章自行车上使用过。在后面，悬架由两个电子可调冲击组成。

STYLIST给出了TESIH2的威胁，战斗机般的设计，其特征在于小翼能够在高速下增加向下的力，并且许多铝部件在检查时保持重量。完整的技术规格仍在包装内，但TESIH2并不对其前身使用Ducati来源的双缸发动机。摩托车新闻学会了Biomta的无芒反跳自行车与川崎忍者H2紧密相关。也就是说，功率来自于998cc，水冷直四增压，以产生超过206马力和95磅-英尺的扭矩。与H2一样，预计TESI将尖端在525磅附近，因此它提供了夹爪功率-重量比和闪电-快速加速。这当然不是新手车手的自行车。

摩托车新闻补充说，比莫塔将收取约50，000欧元(约53，000美元)的Tesi H2，但目前还没有消息，这辆自行车是否将在美国出售。在其母国意大利和其他市场的交货暂定于2020年6月开始。