在北美国际汽车展(North American International Auto Show)的新闻发布日之前，人们谈论最多的汽车之一甚至都不在车展上。事实上，它甚至还没有得到其制造商通用汽车公司的确认。

我们说的是新一代雪佛兰克尔维特，人们普遍预计它的引擎将在65年的历史中首次出现在座椅后。汽车爱好者杂志和网站一直在屏息报道，第八代克尔维特将于本周在底特律首次亮相。 事实证明，这是一种为时过早的猜测。 尽管这款车曾被间谍摄影师多次拍到进行测试，而且看起来几乎是完全成熟的，但除了通用以外，显然没有人知道它何时上市。下一届大型全球车展将于3月初在日内瓦举行，全球几乎所有的超级跑车制造商都将出现在今年的参展商名单上。通用汽车(GM)和雪佛兰(Chevrolet)没有预定出席，但这可能是一个打击猜测的计谋。

如果你打算推出一款真正的美国超级跑车，为什么不把它带到欧洲人的后院去呢?此外，尽管通用汽车已不再拥有欧宝和沃克斯豪尔，但雪佛兰在欧洲仍有少量业务，在几个国家推出了Camaro和Corvette。因此，在欧洲推出克尔维特是可能的。 上周，我还以为雪佛兰有机会在底特律车展上推出下一代克尔维特呢。重新设计的西尔维拉多皮卡在一个周末的新闻发布会上亮相，我想，这为下一代克尔维特吸走科博中心的氧气扫清了道路，就像福特GT在2015年所做的那样。 它没有发生。 我认识的几个自称在通用汽车有可靠消息来源的人说，这款车将于明年在底特律车展上展出。我希望不是这样。随着更多更好的间谍镜头几乎每周来，不会有太多的神秘留给新车。 2018年1月16日，《汽车新闻》首次报道了雪佛兰的中置引擎克尔维特