凯迪拉克凯雷德(Cadillac Escalade)的销量在2019年第二季度下降了2%至9,432辆。尽管足以保持其同类产品中最畅销的车型，但该结果仍落后于该细分市场，考虑到Escalade对通用汽车底线的重要性，该汽车远非理想，因为该汽车被认为是该汽车制造商最赚钱的。随着凯迪拉克继续为2021车型年开发全新的下一代Escalade，新的Cadillac折扣在9月期间将部分2019 Escalade车型的价格降低了8,000美元。

值得指出的是，凯迪拉克在7月份提供了几乎相同的折扣，8月份也提供了类似的折扣。这些报价比3月份的5,000美元Escalade折扣和4月份的7,500美元的报价要有利可图，尽管它们没有1月份的12,000美元的折扣那么诱人。

凯迪拉克在2019年8月向全国范围内的2019年凯迪拉克提供的折扣适用于常规长度的Escalade和扩展长度的Escalade ESV车型，

对融资感兴趣的人士应注意，本月的报价为36个月，而不是7月和8月的72个月。此外，该融资要约已被剥离其现金返还堆栈。

适用于2019年的Escalade Premium Luxury车型，起始建议零售价为86,490美元，头条新闻8,000美元的凯迪拉克回扣将全尺寸豪华SUV的起价降低至79,490美元，使其与标准(基本)车型一样实惠。

大量激励措施可能是在未来的凯迪拉克凯雷德(Cadillac Escalade)到来之前，抵御新对手-包括广受好评的林肯领航员(Lincoln Navigator)的战略策略，该产品有望在2021款车型年推出。在2021年的Escalade上查看更多内容。