导读 显然,自由媒体在荷兰大奖赛不能按计划于2020年进行的情况下,有一个后备计划。式1中的许多人都很兴奋地回到荷兰,尤其是当MaxVerstappen的数百万粉丝说2020年的比赛很容易被淘汰。
然而,第一个法律障碍已被清除,环境小组决定中断Zandvoort公司升级电路的努力。"我不知道法律复杂性的确切细节,"F1商业老板SeanBratches告诉荷兰电视节目Nieuwsuur."但我认为荷兰
显然,自由媒体在荷兰大奖赛不能按计划于2020年进行的情况下,有一个后备计划。式1中的许多人都很兴奋地回到荷兰,尤其是当MaxVerstappen的数百万粉丝说2020年的比赛很容易被淘汰。
然而,第一个法律障碍已被清除,环境小组决定中断Zandvoort公司升级电路的努力。"我不知道法律复杂性的确切细节,"F1商业老板SeanBratches告诉荷兰电视节目Nieuwsuur."但我认为荷兰的人民能妥善处理这个问题。我相信这一点。"
然而,在存在不确定性的情况下,Bratches说,自由媒体是为了保障已经出版的22种族的日历和1985年以来首次返回荷兰。"当然,我们有计划B。我们有不同的选择,当我们需要时,"说,"但现在,我们与Zandvoort和Mapping-Out路径达成了协议。此刻,我假设我们会在五月,我们会有一场比赛。"的一个潜在的替代Zandvoort将是在Assen的另一个高级荷兰电路。"我们仍然和Assen有很好的关系,""这是一个良好的电路,具有良好的声誉。或许有一天我们会在那里比赛。"说。