保时捷透露，它非常有兴趣在其范围内推出自主技术，但其目标是尽可能长时间保持方向盘。在一次由汽车制造商，执行董事会副总裁和执行董事会成员，财务和IT，卢茨梅施克透露，某些自动驾驶功能完美地补充保时捷的DNA。

“例如，对于我们来说，自主驾驶的一些方面对于我们来说是很有趣的：交通堵塞助理或自动停车。在我第一次虚拟会议的高峰时间里，能够使用驱动器进入办公室是很有吸引力的，”Meschke透露了。

虽然大多数汽车制造商为了方便和安全的目的而采用自动驾驶技术，保时捷实际上正在研究如何使用这样的系统来指导司机如何在赛道上快速行驶。

“另一个想法是标记Webber函数,”Meschke说.“利用这个功能，车辆可以在像Webber一样的赛道上自主驾驶，就像Webber会开车一样。汽车驾驶着一个理想的路线，在弯道中演示了完美的刹车，在哪里可以进行最佳的换档，并在哪里加速。”

这样一个系统将收集所有这些重要的数据，当人类司机控制，汽车可以显示他们的理想路线，并提供直接的反馈。

“自主驾驶和保时捷很好地在一起-我们以一种典型的保时捷的方式来解释它，并将保时捷与新技术提供的机会结合起来，”·梅施克结束了。