最新数据显示新车销售放缓并不是因为转向摩托车

导读 昨日发布的官方数据证实,与我们拥堵城市的看法相反,新车销量下降并不是因为驾车者转向摩托车。 根据美国汽车工业联合会(FCAI)的数据,去年摩托车销量下降6 1%(至89199辆),而新车

昨日发布的官方数据证实,与我们拥堵城市的看法相反,新车销量下降并不是因为驾车者转向摩托车。

根据美国汽车工业联合会(FCAI)的数据,去年摩托车销量下降6.1%(至89199辆),而新车市场销量下降7.8%(至1062877辆)。

然而,过去三年的数据显示,摩托车销量下降的速度比新车销量下降的速度更快。

从2017年到2019年,摩托车总销量下降了近25%,平均每年略高于8%。

这些数字与同期仅下降9.9%(平均每年下降3.3%)的新车销售数字形成对比。

FCAI的摩托车经理Rhys Griffiths告诉CarAdvice:“我认为摩托车行业正在遭受和汽车行业同样的问题。有很多环境影响。农产品(亚视和ssv)的销售受到重创。”

不过,格里菲思认为,摩托车销售最终将会复苏。他说:“我们有令人兴奋的新产品,可以吸引新人才进入这个行业。”“澳大利亚大约有210万人持有摩托车牌照,但只有87万辆注册摩托车。我们……我认为我们可以从这些情况中反弹。”