导读 梅赛德斯-奔驰和AMG提供了一个未来的流动性与一系列首映首次显示在亚洲大陆。到目前为止,最令人兴奋的是上个月在2017年法兰克福车展期间首次亮相的梅赛德斯-AMG项目One,它目前正在
梅赛德斯-奔驰和AMG提供了一个未来的流动性与一系列首映首次显示在亚洲大陆。到目前为止,最令人兴奋的是上个月在2017年法兰克福车展期间首次亮相的梅赛德斯-AMG项目One,它目前正在东京展出,它将一直展出到11月5日。
采用一级方程式技术开发的双座超级跑车拥有1.6升涡轮增压V6发动机和4台电动马达。它们共同努力,总产量超过1000马力,在不到6秒的时间内将其从0提升到200公里/小时(124英里/小时),并达到350公里/小时(217英里/小时)以上的最高速度。
令人印象深刻的梅赛德斯-AMG项目一号的第一批生产实例将于2019年上路,所有275个单元都已被提及,尽管每个单元的价格为227万欧元(267万美元)。
在2017年东京车展上加入这款充满异域风情的超级跑车的是GLC F-Cell,该车进入了量产前阶段。它结合了燃料电池和电池技术的形式,PHEV,它可以旅行高达437公里(英里)氢,在NEDC,高达49公里(英里)的电力。
融入奔驰的紧凑型汽车家族是概念EQA,这是上个月首次在法兰克福展出。当我们说话的时候,它也在东京展出,在那里它展示了它的SensualPurity设计语言,两个电动机,永久AWD系统,以及它在充电之间行驶大约400公里(英里)的能力。
最后,是智能视觉EQ Fort wo,一个自动驾驶电动汽车概念版的城市汽车,属于EQ品牌。考虑到汽车共享,这项小研究有一个未来的外观设计,没有控制在机舱,因为它可以通过智能手机,或语音输入操作。