在中国挣扎的同时，欧洲仍在2020年高速增长的道路上。 没有什么比来自欧洲插电式电动汽车市场的源源不断的积极销售消息更好的了，2020年1月，全电动和插电式混合动力车型的新浪潮强化了这一点，以及许多制造商为了满足更严格的排放要求，必须大量销售它们.. 电动汽车销售博客报告说，新的乘客插件汽车注册接近纪录74，663-比一年前多121%，以及自2015年以来的第一个三位数增长率！

由于整体市场下跌了7%，插件市场份额目前处于创纪录的高位，为6.6%，而2019年的12个月为3.6%。 更多销售报告 到2020年，德国将实现更高的插电车销量 一月份插车销售超过15000辆，在法国市场占有率11% 雷诺电动汽车2020年1月销量飙升至惊人的10,800辆 今年1月，特斯拉第三型汽车成为中国最畅销的电动汽车 插入式电动汽车在欧洲的销售-2020年1月 目前，全电动汽车占插件总销量的52%（而2019年12个月的销量约为三分之二）。 这是因为插电式混合动力车反弹，而且增长速度快得多——同比增长174%，而全电动汽车为89%。 最受欢迎的模特 模型排名从年初就很有趣，因为我们在2019年看到的情况有很多变化。 首先，雷诺ZOE创造了近10，000次销售的新记录（9，782），随后是另一种法国模式，标致e-208（3，897）。 很高兴看到欧洲消费者对小型电动汽车如此感兴趣。 然后我们看到了三个著名的铭牌：外向，但同时体验第二个青年大众电子高尔夫（3，296），日产LEA F（3，177）和三菱Outlander PHEV（3，149）。 在制造商中，最大的收获似乎是PSA集团(PSAGrou p)，该集团在1月份售出了12，000多个插件-根据电动汽车销售博客，PSA从未达到1000，这清楚地表明，当大型OEM最终发起电动汽车攻势时，会有多少变化。