在庞蒂亚克的统治下和多年间，GTO今年被淘汰

根据Autonews的说法，通用汽车公司告诉庞蒂亚克经销商，它将停止GTO跑车，最后一辆车将在9月底交付给经销商。

一位知情人士说，通用汽车将在放弃铭牌之前再生产10，000到12,000个通用汽车。 去年，Pontiac出售了11,590个GTO，而2004年则卖出了13,569个。 这是14.6%的下降。

当庞蒂亚克在2003年推出GTO时，它预计年销售额为18,000。 这辆车因造型平淡而受到批评，一些原GTO的粉丝抱怨它缺乏怀旧的造型暗示。

一位熟悉该计划的知情人士表示：“对于汽车的剩余寿命而言，在非常有限的运行中，将其重新认证为‘07’（当时我们可以继续将其销售为‘06’）是不值得的工程费用或努力。

通用汽车是建立在一个后轮驱动架构从通用汽车的霍尔顿部门在澳大利亚。 消息来源说，目前的模型正在脱离生产，因为GM构建了新的ZetaR WD体系结构。 消息人士说，目前还没有计划更换跑车，而且由于澳元走强，美元疲软，通用汽车的价格必须比通用汽车最初想要的价格高出数千美元。 消息人士说：“它的产量从来没有达到我们所希望的水平。

全球贸易组织建议零售价从$31,990开始，包括运费。 通用汽车的一位消息人士说，“2005年和2006年的销量相当不错，在通用汽车疲软的地区，比如南加州，销量尤其强劲。 这真是一种遗憾——目前来说。

另一位消息人士说，通用汽车已经表示，它希望在未来的“空间”中有另一辆车。