本月晚些时候，大众汽车将展示其SUV系列的最新成员：Taos。大众道士专为美国市场而设计，将排在Tiguan下方，成为德国汽车制造商在美国最小的多功能车。

但是，自从大众确认道士将由捷达发动机罩下的1.5升涡轮增压1.4升四缸涡轮增压发动机提供动力之后，我们就一直在怀疑大众的紧凑型轿车是否会使用同样强劲的发动机。现在，我们有了答案。

“我们在捷达的未来有一些生命周期管理，”美国大众汽车公司首席运营官约翰·德·尼申最近在CNET的路演中说道。我们将其视为是。