随着阿斯顿·马丁·拉皮德(Aston Martin Rapide)的生产接近尾声，这家英国品牌正在研发其高性能轿车的100%电动版本，首批交付给客户的产品将于2019年底交付。

该车最初被称为RapidE，但改名为RapideE。它将与Williams Advanced Engineering合作设计100%电动化，由后排两个电动机和一个电池组成65千瓦时。后者将取代以前安装V12发动机，变速箱和燃油箱的地方。它具有超过610公制的马力和700磅-英尺的扭矩，这使得Rapide E的肌肉比即将淘汰的Rapide S更为强劲，后者拥有552马力和465磅-英尺的扭矩。

根据阿斯顿·马丁(Aston Martin)的说法，Rapide E可以在不到4.0秒的时间内从0-96 km / h(0-60 mph)加速，最高时速可达240 km / h。当电池充满电时，此性能不受限制。根据欧洲计算标准，该航程估计超过320公里。

汽车的车身经过了改进，使其更具空气动力学性，新的合金轮辋装有滚动阻力低的倍耐力P Zero轮胎。悬架也进行了修改，而有限的差速器差速器将负责管理后轮之间的动力。

2020年的阿斯顿·马丁·拉皮德(Aston Martin Rapide)E只能组装155辆，但该车的价格尚未公布。这将是该公司的第一辆电动汽车，但不是最后一辆，因为它计划将Lagonda变成100%的电动子品牌，并于2021年推出电动SUV。

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