在开发下一代小型货车的过程中，大众并未忘记企业家。为此，这家德国制造商刚刚推出了ID BUZZ的货运版本。

换句话说，这是一个更加实用的版本，已删除了后侧窗。至于滑动门，它们可以电动打开。结果坦率地说是成功的。

揭幕仪式在德国汉诺威举行的商用车交易会上举行。就像所谓的常规BUZZ ID一样，此Cargo版本也基于MEB平台。后者也是大众汽车其他大多数电动原型机的设计目标。

考虑到电池是放在地板上的，ID BUZZ CARGO的优势是提供了非常低的重心。制造商声称最大有效载荷为800千克(1,760磅)。

得益于111 kWh的电池，CARGO可以行驶550公里(根据欧洲标准)。安装在屋顶上的太阳能电池板每天可将范围扩大约15公里。

除了全电动外，该原型还具有自动驾驶模式。因此，通过顺着方向盘，驾驶员可以跟进他要下达的命令。我们预计该模型将于2021年问世。