该斯巴鲁森林人不得不作出在美国做一个引擎以来，公司停产了250马力的涡轮增压平四XT型号为2019和残留动力是鼓舞人心的，说得客气一点，是一个2.5升自然吸气式四人飞行器，功率182马力，重量176磅-英尺。这足够了，但仅此而已。但是在日本，斯巴鲁向森林人运动公司赠送了一款新的1.8升涡轮增压发动机，该发动机首先在基于Impreza的旅行车Levorg中使用。这个引擎可以运到美国吗?如果是，我们会想要吗?

让我们深入研究细节。首先，该引擎是一个全新的发动机家族，称为CB18的一部分。它使用稀薄燃烧技术来减少燃料消耗，同时改善扭矩产生，其总输出功率为175马力和221磅-英尺。显然，该马力数低于我们的2.5升森林人的马力，但1.8升确实提供了更大的扭转力。在日本，由CB18驱动的Forester以及目前所有的全球Forester都使用CVT。Forester Sport还获得了特别调校的悬架，黑色烤漆的格栅以及涂有深色金属色的车轮。内部，座椅采用微绒面革和皮革装饰，并具有额外的支撑。日本的非运动型森林人由公司称为e-Boxer的轻度混合动力总成提供动力。

虽然这款发动机很吸引人，但显然不能直接替代旧版XT，后者是使用性能可调的250匹马力2.0升涡轮增压发动机的真正动力源。但是CB18可能会为森林人提供真实的驾驶性能提升，额外的扭矩会提供更多的低端推力，尤其是在涡轮发动机出色的低处。

到目前为止，我们还没有听到有关这款发动机以任何产品进入美国市场的传闻。Levorg在这里没有出售，因此更新的CB18 Forester Sport仅限于日本。尽管我们看到了这种发动机的一些潜在用途(也许是新的BRZ?)，但是直到Subaru告诉我们它致力于将CB18推向美国市场这一昂贵的过程之前，我们无法确定。当被联系到这个故事时，一位发言人说，该公司的美国部门“对未来产品没有评论”，并且“下一个重大新闻将在11月17日”。因此，请注意此空间。