奢华，昂贵，稀有...全新的雷克萨斯LX 570乍一看似乎并不适合陆上飞机。但是，Land Cruiser的狂热者们清楚地意识到，这款大型豪华SUV与它的Toyota兄弟共享其骨骼-两者都属于高端市场，其功能和强大基础也十分强大。老陆巡洋舰和折旧的雷克萨斯LX是全尺寸登陆车的流行起点。雷克萨斯(Lexus)这款J201是与Expedition Overland合作完成的定制陆上车，激发了人们的想象力。

通常，LX 570不夸耀J201产生的那种功率。5.7升V-8在普通车型中自然吸气，可产生383马力和403 lb-ft的扭矩。即使考虑到LX的重量，即使在部分节流的情况下也足够了。但是，总是欢迎更多。J201具有增压器，可将输出提升至550小马和550 lb-ft。增压器是源自Magnuson的售后市场单元，可以添加到LX(或具有相同基本5.7升V-8的Tundra，Sequoia或Land Cruiser)中。Icon悬架可提供最多4.8英寸的前提升和4.1英寸的后提升力。

除此之外，还有很多其他的好东西，包括更多的性能导向工具和大量的超速变速箱。俗话说，太多了​​，所以我们要重点介绍。ARB前后空气储物柜是一项重大升级，可在发粘的情况下为General Grabber X3轮胎提供有用的牵引力。CBI越野保险杠的前部和后部均配有CBI防滑板和岩石滑块。船上装有Warn Zeon 10-S绞车，以及两个Rigid Industries灯条和一个TJM Airtec呼吸管。对于齿轮存储，Prinsu机架顶部装有MAXTRAX牵引板的存储。在Goose Gear抽屉系统和零哈里伯顿铝制旅行箱内部，可以帮助组织其他装备。

J201是一个概念，尽管由于严重依赖现有的售后市场零件，所以如果您愿意花钱，就没有理由不能完全按照这种方式制造一个。许多组件都是相对顶级的，适合雷克萨斯的特点。但是，为什么它仍被称为J201?这是对通过内部模型代码引用此类车辆的发烧友的致敬。LX 570是“ URJ201”，UR表示V-8(名称为3UR-FE)，J201表示J200系列陆地巡洋舰和LX的型号代码。这真是愚蠢的粉丝服务，真是太好了。

特殊的雷克萨斯J201也将在今年的Rebelle拉力赛中运行，这是一个1200英里的全女性拉力赛，过去的冠军Rachelle Croft和Taylor Pawney紧随其后，这是这款超豪华越野机器的首次亮相。