在某些国际市场上，梅赛德斯·奔驰的新型2021 S级轿车将获得3级半自主技术，但由司机驱动的购买者已经享有完全自主权。该公司的超豪华部门梅赛德斯-迈巴赫正是为这些人服务的，它拉长了轿车的轴距，并为其提供了堪比私人飞机的内饰。

迈巴赫表示，它专门为有司机的买家开发了2021 S-Class的变体。它使轿车的轴距增加了7英寸，而额外的钣金则使后排骑行者受益。标准行政后排座椅为乘客提供了一个舒适的工作或休息场所，并且轿车上增加的新功能清单包括按摩小腿休息以及为脖子和肩膀加热。

尽管我们还未见过迈巴赫的S级轿车，但预览图像显示了可选的两色调油漆(该公司的标志之一)和镀铬的迈巴赫标志。在前面，它将收到带有垂直板条的特殊格栅，而不是标准S级所穿的水平板条。几乎可以肯定，额外的镀铬外观装饰将进一步使迈巴赫与众不同，但它将保留其前身的相对微妙的设计。

规格要等到该型号发布后才能公布。梅赛德斯-奔驰确认将逐步淘汰V12，尽管大型发动机可能会在S级引擎盖下进行最后一轮比赛。另外，迈巴赫可能选择了4.0升V8，以选择仍在行业中席卷的小型化浪潮。

梅赛德斯-迈巴赫将于11月19日下午2点在斯图加特时间在网上推出2021 S-Class ，该时间在纽约市上午8点，在洛杉矶上午5点。预定在2021年上半年开始交付。降落时，该轿车将与迈巴赫的GLS变体一起在美国各地的陈列室中展出。