行车动态:印度最好的4m以下SUV 投票给你最喜欢的

汽车已成为生活中必备的交通工具,如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话,对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的,今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。

你会从这个列表中选择哪一个?

印度竞争最激烈的汽车市场是微型车领域。每个汽车制造商都想参与到行动中来,而消费者的选择太多了。有很多共同点(长度低于4米),但每个参赛者都提供了不同的体验。不出所料,自推出Vitara Brezza车型以来,马鲁蒂一直主导着这一领域,但塔塔Nexon、Mahindra XUV300和现代场馆等车型已成为这一领域的强劲对手,而且还将出现更多车型。欢迎来到汽车超级联赛,在这里你,读者为你最喜欢的汽车投票,有机会赢得高达150万卢比的奖金。第二轮投票将于6月10日开始,参赛选手如下:

马鲁蒂·铃木维塔拉·布雷扎

这家印度最大的汽车制造商生产出销量最高的400万以下的SUV——Vitara Brezza。Vitara Brezza的价格适中,Maruti庞大的服务网络,以及1.3升柴油发动机的燃油效率,这些都让它物有所值。在冠状病毒封锁前一个月推出的改头换代的汽油版还没有达到它的名字,但作为马鲁蒂希望它仍然是一个受欢迎的选择。

优点:

平滑的汽油发动机是放松和乐趣!

舒适的乘坐质量。铲球的颠簸,坑洞好多了。

宽敞的小屋供五口之家居住。充足的引导空间。

缺点:

老式的四速自动驾驶在斜坡和高速公路上感觉很慢。

缺少的功能:天窗,后ac通风口,连接技术,侧面和帘式安全气囊。

没有选择柴油发动机。

有关马鲁蒂铃木Vitara Brezza的更多详细信息,点击这里。

现代场馆

作为最近进入这一领域的企业,现代汽车很快就在会场确立了自己的地位。作为一款全球产品,它的设计有些与众不同,但它看起来是众多车型中最高端的。它拥有多个引擎和变速箱选项,优质的舒适度和联网汽车技术,在这一领域,它是一款功能丰富但价格昂贵的产品。

优点:

安全技术:除了常规的防抱死系统(ABS)、六个安全气囊,它还配备了集成了irvm的SOS、RSA按钮,以及钥匙卡上的一个遇险报警按钮。

功能丰富:保持现代的DNA,会场特色投影仪大灯与LED DRLs,空气净化器,8英寸触摸屏,天窗,巡航控制,无线充电和更多。

看起来男人味十足:看起来像一辆有方正设计元素的SUV。

多动力系统:提供三个引擎选项- 2汽油和1柴油。此外,还有一款配备汽油发动机的双离合器自动变速器——这是该车型中唯一拥有这一功能的车型。

互联网连接:通过智能手机获得一系列基于互联网的连接技术,这应该有助于安全和方便。

缺点:

没有柴油:场地上的1.5升柴油发动机只提供6速MT。

没有顶级汽油自动:现代不提供汽油- dct组合在顶级规格的SX(O)变体。

有关现代汽车会场的详细信息,请点击这里。

Nexon语法

Nexon于2017年首次亮相,并赢得了许多赞誉。最值得注意的是,这是第一辆印度制造的汽车,获得了全球5星NCAP安全评级。塔塔sub-4m SUV也是唯一一款以coupe风格和全电动变体为特色的内燃机车。

优点:

功能丰富、宽敞的SUV。

天窗有几个变种。

强大的汽油和柴油发动机。

自动选择(AMT)与汽油和柴油发动机。

这款最经济的suv车型之一。

缺点:

AMT不提供改进的传统自动。

触摸屏不是最好的,因为它有时滞后。

后视镜摄像头至少是颗粒状的。

有关塔塔Nexon的详细信息,请点击这里。

马辛德拉 XUV300

马欣德拉XUV300于2019年2月在印度首次亮相。它基于全球双龙Tivoli紧凑型SUV,是该领域装备最好的车型之一。XUV300配备了转向模式、前停车传感器和加热的外后视镜(ORVMs)。因此,Mahindra XUV300也是价格较高的选项之一。

优点:

即使在糟糕的道路上也很舒服。

因为一流的安全和方便的特点,感觉尊贵。

驾驶起来既稳定又有趣。

由于强大的柴油发动机,在高速公路上超车很容易。

缺点:

优质的体验因质量问题而降低,比如面板安装不佳、开关粘乎乎、杆子脆弱。

如果家里只有一辆车,小行李箱会很麻烦。

狭窄的脚,没有空间的死角踏板为司机。

不是班里最宽敞、最舒适的后座。

有关Mahindra XUV300的详细信息,请点击这里。

福特EcoSport

福特(Ford)凭借其全球车型EcoSport,可以说是首家在印度推广4米以下SUV分类的公司。它一直是一个受欢迎的选择,在驾驶爱好者为其强大的引擎和一个精致的自动变速箱选项。在印度,EcoSport也是首批宣传小型涡轮增压汽油发动机的运动优势的车型之一,该发动机配备了1.0升3缸福特EcoBoost单元,目前该单元已停产。

优点:

柴油EcoSport仍将一如既往地成为驾驶乐趣十足的产品。

所有变种,包括基地Ambiente,装备精良。

福特EcoSport的设计。看起来像一辆迷你SUV,但在路上并不笨重。

1.5升的汽油发动机在城市里让人感到自在。

缺点:

僵硬的悬架设置在乘坐质量上有一个小的损失。

狭窄的舱室使它严格的四个座位。

与大多数竞争对手不同,EcoSport没有柴油车自动选项。

Isofix儿童座椅锚只限于顶部的变体。

有关福特EcoSport的详细信息,请单击这里。

马辛德拉 TUV300

TUV300是马恒达在2015年第二款进入4m以下SUV市场的车型。它的外形并不出名,但它有一种粗犷的吸引力,尤其是在农村地区。这个特别的条目已经得到了许多更新,多年来,马欣德拉继续提供它作为一个更负担得起和正统的SUV替代其他细分产品。

优点:

崎岖的吸引力与良好的道路存在。

的跳动。

宽敞的机舱,并在后方提供跳跃座位。

缺点:

没有汽油发动机。

没有自动变速器,AMT已停止运行。

在众多功能丰富的竞争对手中竞争时功能有限。