到2024年，全球对土工合成材料的需求预计将以每年4.1%的速度增长，至82亿平方米，部分原因是政府对交通运输基础设施(土工合成材料的最大市场)投资的增加：

在2019年，交通基础设施市场占全球土工合成材料需求的32%，并且到2024年仍将是领先的应用。

土工合成材料在运输基础设施市场中执行各种功能，包括地面稳定和加固，排水，过滤，侵蚀控制和分离。

最终用途包括铺路(沥青和混凝土)和未铺路的道路，桥梁，铁路和机场跑道。

土工合成材料的其他主要市场分别是建筑，垃圾填埋场/废物管理，液体围堵和采矿。

公共基础设施投资是后经济复苏的关键吗?

据报道，在中国这个全球最大的土工合成材料市场上，公共交通基础设施的巨额支出使该国经济得以从4月份大流行引发的低谷快速恢复(尽管仍不完全)。

美国和西欧各国政府是否会采取类似的反弹策略​​，仍然有待观察，因为这些市场仍在爆发疫情，特别是在美国，新病例持续激增。但是，随着流感大流行得到控制，公共基础设施投资将很可能成为经济复苏立法的关键组成部分。

用于交通基础设施的土工合成材料

尽管许多土工合成材料可用于交通运输基础设施应用中，但土工布因其低成本，稳定的性能和易于安装而占主导地位。土工布通常用于分离应用，并且在其他运输基础设施应用中也越来越多，例如加固，排水和侵蚀控制。土工织物也通常用作地下排水管的过滤器，或用作道路下方或附近的地下排水系统。

其他土工合成材料，例如土工格栅，土工膜，土工网，土工合成粘土衬里(GCL)，土工泡沫和侵蚀控制毯，可与土工织物一起使用，以提供增强的加固，排水等作用。这些材料的更多使用通常以替代土工产品(包括土壤和骨料)为代价。