我住在洛杉矶，尽管没有冻融循环或没有大量降水，但我们的道路实在太糟糕了。在某种程度上，这是由于地震活动造成的，但主要是因为我们有很多人一直在开车，没有足够的钱让他们保持最佳状态。

由于最后一部分是洛杉矶市特别关注的问题，因此，毫无疑问，它正在寻找减少其道路维护需求的方法，并且根据《建筑师报》最近发布的一份报告，它正在考虑采取的一种方法。即使用所谓的“塑料沥青”。

塑料沥青是相对较新的发展，它使用再生塑料来改善常规旧柏油路的性能特征并降低其制造成本。在美国开发这项技术的公司之一叫做Technisoil，他们已经在使用它的一种版本来帮助城市修补坑洼和道路裂缝。

Technisoil和洛杉矶正准备着手进行一项测试项目，该项目将看到一个繁忙的市中心街区-特别是在弗兰克·盖里设计的沃尔特·迪斯尼音乐厅前的街区-用塑料沥青重新铺砌，让人们匆匆忙忙一小时的流量，看看票价如何。

Technisoil的创始人肖恩·韦弗(Sean Weaver)在《建筑气候挑战》(Construction Climate Challenge)的一次采访中解释说，塑料沥青非常耐用，因为它具有改善的柔韧性。这意味着，当(例如)一辆大卡车驶过它并压缩人行道时，它会弹回正常状态，而普通的沥青只会在途中弹回。这种部分反弹会导致裂缝和坑洼。