巴黎-PSA首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯(CarlosTavares)对一家法国电台表示，PSA集团和菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Motors)在合并后没有计划放弃任何品牌。

这两家汽车集团的合并计划将创造出全球第四大汽车制造商，每年的汽车销量将达到870万辆。它将汇集13个品牌，包括吉普，拉姆，欧宝，阿尔法罗密欧和玛莎拉蒂。业内观察人士质疑，PSA-FCA是否会需要所有品牌，尤其是考虑到菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)的一些品牌需要大量投资来更新产品系列，同时也因为品牌为了销售而相互竞争的风险。塔瓦雷斯周五对BFM商业电台表示：“正确管理这些品牌以覆盖市场，这是挑战的一部分。”塔瓦雷斯说：“我看到，所有这些品牌无一例外都有一个共同点：它们有着惊人的历史。”“我们热爱汽车品牌的历史，它为我们提供了一个基础，让我们可以展望未来。因此，我认为，如果这项交易达成，我认为没有必要删除品牌，因为它们都有自己的历史，它们都有自己的优势。”塔瓦雷斯表示，合并后的集团“确实将拥有大量品牌”，但表示这一数字将低于大众集团(Volkswagen Group)的数字。PSA和FCA的目标是每年节省37亿欧元(约合40.9亿美元)，作为10月底公布的合并计划的一部分。塔瓦雷斯表示，随着时间的推移，汽车制造商的目标将是提高生产率。他还说，这两个组织愿意作出一切必要的让步，以获得欧盟的许可。塔瓦雷斯说：“考虑到所有必要的监管批准，这样的交易不能在不到一年的时间内完成。”他说，他希望在未来几周内达成一项“有约束力的协议”。一位知情人士周六告诉路透，PSA和FCA计划最早在下月初签署最终合并协议.

菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)董事长埃尔坎(JohnElkann)周五在意大利表示，他的汽车制造商将能够“抓住合并带来的巨大机遇”。路透社对这份报告作出了贡献。